ein Relais bringt mich zur Weissglut

[Polle]

müssen ja demnach 2 Leitungen auf ein Socket

Rischtisch
Ic hab ne Gleichstromlima.
Da kucken oben 2 Pinubelse raus, an dienen sich vortrefflich Ringösen befestigen lassen. Dazu wird einfach die 8er Mutter abgeschraubt, zu dem bestehenden Kabel einfach nur ein weiteres (mit einer ordentlichen Krimpzange am Kabel befestigtes) Ringöschen draufgeschoben und die Mutter wieder befestigt.
Dann hast du 2 vernünftige Verbindungen an einem Anschluss. Eine zum Limaregler und eine zum Relais.
Wie das jetzt genau an deiner Drehstromlima aussieht, weiß ich nicht. Wird aber nicht anders sein.

[Rico Mittelholzer]

so, das wird jetzt so verbaut..
oder so ähnlich. scheint mir alles klar
zu sein, ausser ihr belehrt mich eines
besseren.

anbei der detaillierte plan der gesamten
verkabelung. inkl. mm2, Farben und
Verbraucher. (bild1)

den batteriewächter werde ich auch noch
vor den zusätzlichen sicherungskasten
hängen. muss diesen aber erst noch
kaufen die woche. (bild2)

hopefully last question

kann der spannungswandler mit +/- (R/S)
ebenfalls erst hinter dem batteriewächter und der zusätzlichen Sicherung angeschlossen werden?

gruss aus der verregneten schweiz







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[Rico Mittelholzer]

das Bild scheint rechts abgeschnitten. evtl. weil es von meinem
iphone gesendet wurde. anbei nochmal das Bild. Gruss Rico

[bigbug]

Hallo Rico!

Die 6 mm² von deinem Sicherungsblock zu den Verbrauchern finde ich sehr wohlwollend dimensioniert. Ich bin keine Elektriker, aber trotzdem der Meinung alles über 2,5mm² ist für die bisher genannten Verbraucher unnötiger Ballast. Aber sonst sieht das ja richtig schön aus. Zumindest kann ich es nachvollziehen.

Viel Erfolg, Thomas

[Norbert*848b]

Hallo zusammen,

Die 6 mm² von deinem Sicherungsblock zu den Verbrauchern finde ich sehr wohlwollend dimensioniert.

... ja, sehe ich auch so. Der Begriff überdimensioniert wäre auch zulässig, damit tritt man auch noch keinem auf die Füße.
Letztlich stehen ja auch noch die Angaben über die Verbraucher aus. Allerdings könnte ich mir kaum vorstellen, dass pro Abnehmer über 8 A aufkommen könnten.
1,5 - 2,5² würde somit im realistischen Bereich liegen und die Verlegung dürfte sich mit solchen Kabeln auch einfacher gestalten.
Anbei etwas Lektüre zur Strombelastbarkeit von Kabeln im KFZ:
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/leitung.htm

PS: Plan sieht schon einmal gut aus bis auf den Bereich des Spannungswandlers.
Bei der Starterbatterie solltest Du aber das original Masseband nutzen, 6² sind da schnell verglüht.

[Rico Mittelholzer]

danke euch.

die Verkabelung von Sicherungskasten zu Verbraucher werde
ich mit 2.5mm2 Kabel erstellen. scheint mir auch etwas über-
dimensioniert. der KFZ Elektriker ums Eck hatte gleich 20m
Kabel in Schwarz und Rot im Angebot. er hat mir auch gleich
einen Sicherungskasten und 10A Sicherungen mitgegeben.
ein mächtiges Teil. die eine Hälfte dient jetzt als Sicherungs-
Reserve-Halter

das Kabel ab Starterbatterie + ist das fette Original inkl. Masse,
das ist unangetastet! das zusätzliche Kabel ab + zum Relais ist
ein 6mm2 Kabel inkl. fliegender 30A Sicherung.

Hoffe das hält!

[Rico Mittelholzer]

Bei der Starterbatterie solltest Du aber das original Masseband nutzen, 6² sind da schnell verglüht.

oha.. danke! das ist natürlich ein Fehler. auch das masseband ist original
und nicht 6mm2!