Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[unicorn]

Ich hab es endlich geschaft, zeit zu finden und die Drehfester einzubauen.
Erst rechts dreimal in 2,5 Std. und dann links in 40 Minuten.
Wenn man weiß, wie es geht, ist es gar nicht so schwer.

Jetzt mach ich mir nur noch Gedanken um die Dichtung, die nicht so genau passen will. Zur Zeit überlege ich, Vaseline darunter zu spritzen.
Hat da jemand Erfahrung?

Gruß
Martin

[Fichel]

Mahlzeit, nach ein paar Tagen Unterbodenschleifen und Bürsten hat meiner gestern seine erste Schicht Grundierung auf den Boden bekommen. Farbe ist sowas geiles!!!

Vorher, sah schlimm aus, war aber hauptsächlich nur Oberflächlich...

Mit neuer Farbe (Owagrundol), einmal von Hinten...

...und Mitte...

Jezt warte ich, daß die Bühne wieder frei wird, damit ich weiter machen kann. Jetzt kommt noch einmal Owagrundol, dann Brantho Korrux, und dann ein, zweimal in Wagenfarbe, dann sollte das reichen...

Flotten Tag noch,
Thorsten

[clipperfreak]

Mahlzeit, nach ein paar Tagen Unterbodenschleifen und Bürsten hat meiner gestern seine erste Schicht Grundierung auf den Boden bekommen. Farbe ist sowas geiles!!!

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Jezt warte ich, daß die Bühne wieder frei wird, damit ich weiter machen kann. Jetzt kommt noch einmal Owagrundol, dann Brantho Korrux, und dann ein, zweimal in Wagenfarbe, dann sollte das reichen...

Flotten Tag noch,
Thorsten

[Sauwetter]

Sehr schön, das mit der Farbe auf dem Unterboden kenne ich grad ja selber sehr gut.

[BerndDerBus]

Ist der vorher Trockeneinsgestrahlt worden? Wo? Preis?

[marco]

Ich hab mich für eine Stunde in einer Dekra Prüfstation eingenistet um den CO am Typ4 einzustellen..
Zeitweise hat das Messgerät (In der Prüfstation) auch Werte unter 1,0 angezeigt - ist sowas möglich?
Bei Leerlaufschraubeneinstellung 2,5 (Umdrehungen) bin ich nicht über 2,8 gekommen. Bei drei Umdrehungen an den Leerlaufschrauben rechts und links bin ich auf 3,2 gekommen (über die zenrale Ungemischschraube).
Um dem Phänomen auf den Grund zu gehen werden demnächst die Krümmer angebohrt.

Gruß
Marco

[Harald]

Hi Marco,

das riecht verdächtig nach "F*lschl*ft" (ich gebe Dir noch ein "a" und ein "u") - bemühe mal die Suche und erwäge doch auch mal nen kleinen Ausflug nach Leverkusen zu "Bus-Hoehle" hier aus dem Forum.

Grüße,
Harald

[Fichel]

Ist der vorher Trockeneinsgestrahlt worden? Wo? Preis?

Moin, wenn du mich meinst,...nö, ist er nicht. Hatte ich vor, aber der war hauptsächlich dreckig und der alte Unterbodenschutz ließ sich sauber abbürsten. 1000€ gespart und vielleicht 10 Stunden drecksarbeit gehabt. Hat sich aber gelohnt.

Gruß,
Thorsten

[unicorn]

Ich habe gestern einen neuen Kupplungszug verbaut.
War natürlich geplant.....

War gerade bei uns im Wald die Kameras überprüfen und wollte nach Hause um den Grill anzuschmeißen, da Besuch zum
Fußball schauen eingeladen war. Gerade als ich das Tor der Zufahrt verschlossen hatte, ging nichts mehr.
Also Tor wieder auf und Rückwärts aufs Gelände rollen lassen. Diagnose: Der letztjährig von VW in Luxemburg reparierte Zug ist gerissen.
Die nächsten eineinhalb Stunden hab ich dann auf dem Waldboden verbracht und den Ersatzzug in mehreren Anläufen/Versuchen eingezogen.
Pünktlich mit den Gästen bin ich dann totalverstaubt und verdreckt, aber mit funktionierender Kuplung, zu Hause angekommen.

Ich war erstaunt, wie schnell das ohne Anleitung ging, auch, wenn ich ein paar Schrauben zuviel rausgedreht hab.
Vor allem sind dort viele Spaziergänger unterwegs, aber keiner hat mich gefragt, was ich da im Wald unter dem Bus mache.
Heut fahr ich nochmal schnell bei BusOK vorbei und stocke mein Ersatz- und Verschleißteillager wieder auf, damit es am Sonntag
nach Dänemark gehen kann.

gruß
Martin

[marco]

Vor allem sind dort viele Spaziergänger unterwegs, aber keiner hat mich gefragt, was ich da im Wald unter dem Bus mache.

Natürlich einen Ölwechsel - wie es sich gehört im Wald oder am Rhein.