Ich denke auch bei mir hat das Problem sich erledigt. Die Beläge schleifen sich so langsam ein und beide Seiten werden nicht mehr heiß oder auch nur markant warm. Auch der Druckpunkt wird tatsächlich fester, wenngleich immer noch recht weit unten, denke da kann ich nach ein paar weiteren Kilometern anfangen nachzustellen.
Traurig, unterm Strich heißt das dass neue Beläge nicht einfach eingebaut und nach Vorschrift eingestellt werden können, sondern man sie recht lose einstellen und dann einfahren muss. Zum Glück nicht allzu oft, wobei diese Beläge hier doch der seeeehr weich sind. Mal sehen wie lange die halten.
Phantom heiße Bremstrommel T2b
Re: Phantom heiße Bremstrommel T2b
Thorsten (ex *123)