Bulliteile aus Carbon ???
Bulliteile aus Carbon ???
Hallo Leute
Bullyteile aus V2A nachzubauen ist die eine Sache (rostet nicht mehr aber wird etwas schwerer)
aber währe Carbon nicht besser ? rostet auch nicht und ist leichter.
Gibts schon irgendwelche Projekte in diese Richtung ???
gruß PM
Bullyteile aus V2A nachzubauen ist die eine Sache (rostet nicht mehr aber wird etwas schwerer)
aber währe Carbon nicht besser ? rostet auch nicht und ist leichter.
Gibts schon irgendwelche Projekte in diese Richtung ???
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VW T2 Bj.1972 Weis runde Stoßtangen
VW T2 Bj.1977 Rot Aufstelldach über Fahrer (vom Trabbi)
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- Rolf-Stephan Badura
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
Hallo,
hüstel... sorry, Du bist neulich schon bei den Kosten für die englische Vorderachse zusammengezuckt...
Du weißt das so etwas aufwendig und richtig teuer ist...
dafür kannst x-fach neu Originalteile verbauen...
(Wenn wir hier nicht um irgendeinen Deko-Mist mit überlackierten Wasserabziehbildern in Carbon-Optik reden.)
Man rechnet an Kosten für Karbon-Teile etwa das 6fache von Stahlteilen.
Dafür hat man etwa das nur ein 10tel des Gewichts von Stahlteilen.
Großer Aufwand entsteht für den Formbau. Aber auch das laminieren mit Harzen und zuschneiden dauern.
Nicht zu vergessen das tempern - man braucht einen großen Ofen mit guter Temperatursteuerung zum aushärten.
Ich hab zu meiner Jugend GfK Modell gebaut... inkl riesen Sauerei in meine Zimmerchen... und Muttis Backofen
Und
Grüße,
hüstel... sorry, Du bist neulich schon bei den Kosten für die englische Vorderachse zusammengezuckt...
Du weißt das so etwas aufwendig und richtig teuer ist...
dafür kannst x-fach neu Originalteile verbauen...
(Wenn wir hier nicht um irgendeinen Deko-Mist mit überlackierten Wasserabziehbildern in Carbon-Optik reden.)
Man rechnet an Kosten für Karbon-Teile etwa das 6fache von Stahlteilen.
Dafür hat man etwa das nur ein 10tel des Gewichts von Stahlteilen.
Großer Aufwand entsteht für den Formbau. Aber auch das laminieren mit Harzen und zuschneiden dauern.
Nicht zu vergessen das tempern - man braucht einen großen Ofen mit guter Temperatursteuerung zum aushärten.
Ich hab zu meiner Jugend GfK Modell gebaut... inkl riesen Sauerei in meine Zimmerchen... und Muttis Backofen
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Zuletzt geändert von Rolf-Stephan Badura am 11.07.2014 11:42, insgesamt 1-mal geändert.
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
Hallo
ja müsste man versuchen selber zu machen , der Bus ist doch erstmal ein super Objekt mit seinem Tragendem Rahmen .
Man könnte doch das ganze Radhaus aus Carbon nachbauen und auf den rahmen ablegen das hätte dann auch nicht viel zu tragen.
War halt mal so ein Gedanke man müsste auch mal rausbekommen ob man das mit vernünftigen finanziellen aufwand selber machen kann
gruß pm
ja müsste man versuchen selber zu machen , der Bus ist doch erstmal ein super Objekt mit seinem Tragendem Rahmen .
Man könnte doch das ganze Radhaus aus Carbon nachbauen und auf den rahmen ablegen das hätte dann auch nicht viel zu tragen.
War halt mal so ein Gedanke man müsste auch mal rausbekommen ob man das mit vernünftigen finanziellen aufwand selber machen kann
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
ist Carbon nicht nur ein neuere weiterentwickelte GFK oder Glasfaser Version ??
Früher hab ich für ganz schlimme Fälle immer Glasfaser genommen Harz drüber gepinselt und Trocknen lassen ist es bei Carbon nicht ähnlich ??
Früher hab ich für ganz schlimme Fälle immer Glasfaser genommen Harz drüber gepinselt und Trocknen lassen ist es bei Carbon nicht ähnlich ??
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- Rolf-Stephan Badura
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
ja - CfK ist Harz mit Carbon/Kohlenstoff-Fasermatten... (statt Glas bei GfK)...
Beim Arbeiten damit auch auf Atemschutz beachten!
Die Reparatursets sind aber nur für kleine Stellen -
wenn man es richtig macht muss man wie gesagt auch Tempern...
Beim Arbeiten damit auch auf Atemschutz beachten!
Die Reparatursets sind aber nur für kleine Stellen -
wenn man es richtig macht muss man wie gesagt auch Tempern...
Zuletzt geändert von Rolf-Stephan Badura am 11.07.2014 12:00, insgesamt 1-mal geändert.
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1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
Finanziell vernünftig und Carbon in einem Satz. Vergiss es.
Re: Bulliteile aus Carbon ???
ja hast ja recht , aber lass uns doch mal träumen was wir machen könnten wenn wir Millionär währensham 69 hat geschrieben:Finanziell vernünftig und Carbon in einem Satz. Vergiss es.
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
Ptr hat geschrieben:ist Carbon nicht nur ein neuere weiterentwickelte GFK oder Glasfaser Version ??
Früher hab ich für ganz schlimme Fälle immer Glasfaser genommen Harz drüber gepinselt und Trocknen lassen ist es bei Carbon nicht ähnlich ??
Für den Faktor Opzik wäre das ok. Aber man nimmt ja Carbon oder in diesem Fälle besser PrePreg, um Stabilität mit Leichtbau zu kombinieren. Und da ist das Epoxydharz "hinderlich". Harze brechen, also bricht auch die Faser, selbst mit Kevlar. Daher sieht man zu den. Harzüberschuss raus zu bekommen. Die Industrie ist meines Wissens nach in der Lage lediglich 5-8% Harzanteil zu haben. Otto Normalverbraucher dagegen wird wohl bei rund 25% rumdümpeln, wenn er gut ist.
Das ganze funktioniert in der Industrie mit sogenannten Autoklaven. Wir könnten höchstens von außen Vakuum anlegen. Deshalb ist die Idee mit Harz drüber pinseln und fertig nicht wirklich sinnvoll; außer für Optik-Zwecke.
Und wer nen Kotflügel "basteln" will braucht schon ne ordentlich große Tüte fürs Vakuum. Ganz zu schweigen vom Ofen. Meiner jedenfalls würde nicht reichen
Aber für kleinere Teil zur "Veredelung" reicht der Haushaltsofen. Handschuhfachdeckel zum Beispiel.
Sascha
- DerHenning
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Re: Bulliteile aus Carbon ???
Na,
aber mal ehrlich, selbst wenn ich Millionär wäre möchte ich keine Carbonteile an meinem bus haben.
Schönes altes Blech ! Meinetwegen verbeult und verrostet
Andy
aber mal ehrlich, selbst wenn ich Millionär wäre möchte ich keine Carbonteile an meinem bus haben.
Schönes altes Blech ! Meinetwegen verbeult und verrostet
Andy