Hat jemand ne Idee wo ich die Ummantelung der Y Stücke noch her bekomme ?
Hab jetzt neue Schläuche, aber diese Druckknopflappendinger fallen auch auseinander
weiß auch nicht wie die Dinger richtig heißen.... was die Suche nicht einfacher macht
Danke und Grüße
Klaus
Hallo,
versuchs doch mal bei http://ralfs-vw-teile.de/, vieleicht kann er weiter helfen.
Mein sind auch hinüber. Ich werd die wahrscheinlich aus selbstklebendem Armaflex machen.
PC-Doc hat geschrieben: Ich werd die wahrscheinlich aus selbstklebendem Armaflex machen.
Hi Ralf,
das mit dem selbstklebend wird wahrscheinlich nicht halten.
Die Rohre werden ja gut warm, da löst sich der Kleber vermutlich wieder ab.
Da musst du wohl auf Kabelbinder zurück greifen um das Armaflex zu befestigen.
Viele Grüße,
Thomas
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum *680
Nehmen und geben! Es ist nicht der Sinn eines Forums, Informationen per PN auszutauschen!
Ok, erstmal Danke für die Anrworten.... scheint die Dinger ja dann wohl nicht mehr in neu zu geben [UNAMUSED FACE]....also auch selber basteln mit Armaflex und Kabelbindern [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][THUMBS UP SIGN]
Hallo Klaus,
mit dem was Du so vorhast und brauchst, sind wir im alten Europa leider schlecht bestückt. Da muss man dann schon einmal über den Teich schauen (letztlich kriegen wir ja auch unsere Gummimatten noch von denen). Nun komme ich aber auf den Punkt, für derartige Ersatzteile hat sich der T2 leider noch nicht etabliert, vielleicht geht da auch etwas vom T1: http://jogrusa.com/collections/classic- ... -50-67-bus
Man braucht nicht das ganze kit, sondern kann auch Einzelteile heraussuchen, die in der "Illustrated installation instructions" dargestellt werden.
Besonders beachtenswert und blumenreich finde ich den Spruch ... and made from a foil backed fiberglass insulation as similar to the original as possible ...
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
PC-Doc hat geschrieben:Hallo,
versuchs doch mal bei http://ralfs-vw-teile.de/, vieleicht kann er weiter helfen.
Mein sind auch hinüber. Ich werd die wahrscheinlich aus selbstklebendem Armaflex machen.
Gruss aus dem bergischen
Ralf
Kann sich das Armaflex-Material mit Wasser vollsaugen ... oder ist das ausgeschlossen? Martin
VW T2b Westfalia Helsinki von 03/1977 in leuchtorange (6.Besitzer)
VW New Beetle Cabrio TDI von 02/2004 in aquariusblue (Erstbesitzer)
Hallo,
das ist ein geschlossen pooriger isolierstoff und ist daher nicht saugen. das gleiche Material gibt es auch von anderen Hersteller etwas günstiger.
Hi,
Ich bin auch gerade bei der Heizungsrevision und würde auch
Die Y Teile neu isolieren.
Ist das Armaflex denn ausreichend hitzebeständig?
Ich weiß nicht wie heiß die Trile werden.