Standgas bricht ein bei Bremsbetätigung

[Crispy]

Hallo zusammen,

ich bin schon länger auf der Suche nach der Ursache, warum mein Bus öfter beim anhalten aus geht.

Klemme ich die Unterdruckleitung richtung BKV ab (zwischen Rückschlagventil und Saugrohr), ist beim fahren und anhalten alles ok. (bis auf die Bremswirkung natürlich )
Das Rückschlagventil macht, was es soll und ist richtig eingebaut.

Trete ich aber bei angeklemmtem BKV mehrfach im Stand kräftig auf die Bremse, bricht das Standgas so weit zusammen, dass der Motor abstirbt.
Ansonsten läuft er sauber.

Woran kanns liegen? Ist der BKV defekt? Oder soll das so sein?

MKB ist AP

Gruß

Crispy

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi Crispy,

da muss dein BKV beim treten der Bremse irgendwie Luft durchlassen.
Vermutlich ist da irgendwo ein Riss in der Membran und der Motor saugt Falschluft über den BKV an.

Das Rückschlagventil ist ja für die andere Richtung gedacht. Damit soll der Unterdruck im BKV erhalten bleiben, damit man noch ein zwei mal bei stehendem Motor die Unterstützung vom BKV hast.

Viele Grüße,
Thomas

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo,

Ich tippe auf defekten BKV.

Ein paar wenige VW Infos dazu findest Du hier:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 1_1-1.html

meiner alter BKV hatte bei Resto und Ausbau locker ein Liter Wasser gebunkert und war arg rostig - hatte aber sogar noch Funktion.
Hab ihn ausgetauscht gegen original ATE.

Viel Erfolg,

[Peter E.]

Ich hatte mal das gleiche Problem.
Wenn ich die Bremse im Stand langsam betätigt habe, ging die Drehzahl etwas hoch, beim Schnellen Treten der Bremse verschluckte er sich, bzw. ging aus.

BKV getauscht - Fehler weg.

Ich vermute, dass die Membran mit dem Alter Risse bekommt.

[Crispy]

Kurze Aufklärung:
Es war glücklicherweise nciht der BKV.

Hier ist der Überltäter:

Da hat er anscheinend Luft gezogen. Das zerquetschte Ende war motorseitig mit einer Schelle und ohne Dichtung montiert. Das "gute" Ende war mit Dichtung aufs Rückschlagventil gesteckt.
Da der Co-Wert wohl mal mit defektem Schlauch eingestellt wurde, mussten die Vergaser ein wenig nachjustiert werden. Jetzt läuft er.

Nun suche ich ein solches Unterdruckrohr --> siehe Marktplatz


Gruß

Crispy