MKB F unbekanntes Teil
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Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen was das längliche Ding am Gebläsekasten ist?
Gruß, Andreas
kann mir jemand sagen was das längliche Ding am Gebläsekasten ist?
Gruß, Andreas
Re: MKB F unbekanntes Teil
War dein Bus mal irgendwo bei ner Behörde?
Ich hatte was ähnlichen im Bus.
Das Ding hängt ja an der Lima. Deswegen würd ich auf Funkentstöhrung oder sowas tippen.
Ich hatte was ähnlichen im Bus.
Das Ding hängt ja an der Lima. Deswegen würd ich auf Funkentstöhrung oder sowas tippen.
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Re: MKB F unbekanntes Teil
Im Kübel gab's sowas auch.
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- Norbert*848b
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Re: MKB F unbekanntes Teil
Hallo Andreas,
... M632/M623 mit erweiterter Nahentstörung, gab's für Funkwagen o.ä, (gesamte VW Typenreihe) und somit meist eine Sonderausstattung für Behörden (Militär, Polizei, Post, Katastrophenschutz, Rettungsdienste u. sonst.)
Der Lima-Rotor erzeugt / verursacht durch die Schleifkohlen Hochfrequenz auf der Leitung. Die wird mittels eines Durchführungskondensators / Entsörgliedes (was für ein Wort, wehe da lacht jemand
) gegen Masse kurzgeschlossen. Damit schon von der Zuleitung nichts abgestrahlt wird, ist ein Metallgeflecht um die Leitung. Richtig spaßig ist aber die Entstörung an der Zündanlage und am Regler auch nicht minder. Kann man also getrost weglassen (eine Fehlerquelle weniger), denn die Kondensatoren werden ja auch nicht jünger. Ansonsten hätte man in einem Fehlerfall wirklich Beschaffungsprobleme, allein deshalb ist schon eine Umrüstung auf normale Bauweise zu empfehlen ... es sei denn Du willst aus Deinem Auto auch wieder eine Funkanlage betreiben. 
Da brauchen wir nicht zu tippen, das sind nackte Tatsachen bezüglich der Funkentstörung und nichts anderes!Polle hat geschrieben: Deswegen würd ich auf Funkentstörung oder sowas tippen.
... M632/M623 mit erweiterter Nahentstörung, gab's für Funkwagen o.ä, (gesamte VW Typenreihe) und somit meist eine Sonderausstattung für Behörden (Militär, Polizei, Post, Katastrophenschutz, Rettungsdienste u. sonst.)
Der Lima-Rotor erzeugt / verursacht durch die Schleifkohlen Hochfrequenz auf der Leitung. Die wird mittels eines Durchführungskondensators / Entsörgliedes (was für ein Wort, wehe da lacht jemand


Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Re: MKB F unbekanntes Teil
Sehe ich genauso.
Hab sie bei mir auch rausgeschmissen und auf normal zurückgebaut.
Aber weggeschmissen hab ich sie nicht. Is ja n Originalteil aus meinem Bus.
Wobei das Geraffel bei mir etwas größer war als das kleine Röhrchen im Bild.
Hab sie bei mir auch rausgeschmissen und auf normal zurückgebaut.
Aber weggeschmissen hab ich sie nicht. Is ja n Originalteil aus meinem Bus.
Wobei das Geraffel bei mir etwas größer war als das kleine Röhrchen im Bild.
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Re: MKB F unbekanntes Teil
Hallo zusammen,
danke für die Erklärungen.Da habe ich wieder mal etwas dazu gelernt.
Dann werde ich das Teil mal abbauen und einmotten.
Grüße, Andreas
danke für die Erklärungen.Da habe ich wieder mal etwas dazu gelernt.
Dann werde ich das Teil mal abbauen und einmotten.
Grüße, Andreas
Re: MKB F unbekanntes Teil
Nervös geworden?T2NJ72 hat geschrieben: Entsörgliedes (was für ein Wort, wehe da lacht jemand)
Oder doch Entstörglied? Mit noch nem "t"?


- Norbert*848b
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Re: MKB F unbekanntes Teil
... eigentlich nicht.Harald hat geschrieben:Nervös geworden?


Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
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Norbert
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