Gastonlagaffe hat geschrieben: ↑12.11.2018 12:57
Steht bei mir ums Eck
viewtopic.php?f=14&t=25374
Und ist verkauft
suomi_bus hat geschrieben: ↑12.11.2018 12:27
Oder ist das "untenrum" zu viel Arbeit?
Hi Erik,
die hatte ich schon gesehen, aber die ist ja schon mal unten rum einmal rund herum zurecht gebraten worden.
Und so wie es auf den Bildern aussieht, muss da auch auch komplett wieder ran.
Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑12.11.2018 11:33
Ich hätte gerne eine T2B Doka mit gutem Blechzustand.
Das meine ich dann in dem Fall auch so. Ich wohne in der Innenstadt und kann in der Garage keine großen Aktionen mit der Flex starten.
Wenn ich da Dreck und Lärm mache, fliege ich vermutlich achtkantig aus der Garage raus.
Solange ich da keinen Lärm mache, wird das Schrauben im Moment noch akzeptiert.
Aber ich kann halt keine grundlegende Restaurierung anfangen. Und so Aktionen wie Sandstrahlen fallen auch raus
Da muss ich mich halt auf gute Karosserien beschränken.
Die hatte ich letztes Jahr in Bockhorn gesehen.
Letztes Jahr noch für 37.000€ die 27.000€ gehen langsam in die richtige Richtung.
Gefühlt würde ich bei der sagen wäre 22.000€ ein durchaus realistischer Preis.
Zumal man da ja auch erst noch einmal eine Vollabnahme machen muss, bevor man an eine Zulassung denken kann.
Aber halt ein A/B mit altem Lenkgetriebe und diversen Spezialitäten.
Sei es nur, eine passende AHK zu finden.
Das wäre etwas, aber der antwortet nicht...
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Viele Grüße,
Thomas
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