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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo! Bin bei der Suche nach einer Grundeinszellung für den Zentralleerlauf auf einen alten Beitrag von mir gestoßen.
Nach der Vergaserüberholung ist alles überfettet da sich der Benzin am Abschaltventil vorbeigeschlichen hat...
viewtopic.php?t=30675#p321366

So meine Herren! Nach langem Überlegen wie dies zu stande kommen kann, da Abschaltventil über dem optimalen Schwimmerkammernniveau liegt. Bin ich zu folgender Theorie gekommen: Kapillarwirkung plus undichtes Ventil. Heute auf dem Testbrettchen hat sich gezeigt, dass das Abschaltventil um 0,6mm tiefe...

Hallo gepflegte Bulli Gemeinde! Problemschilderung nach obligatorischer Einführung: Die meisten werden sich nicht mehr erinnern, ich war eine Zeit lang etwas aktiv hier, deswegen in aller Kürze: Markus aus Oberarm, etwas südlich von Salzburg Stadt. T2 '77 Westi Helsinki, CJ, alles technische origina...

Hab es überprüft: Co-Schrauben sind am zentralen Leerlauf und im Drosselklappen-Teil gleich.

Danke soweit Andreas:
Es ist definitiv etwas anderes. Obwohl ich daran nichts gemacht habe, bin ich gerade bei Fehlersuche an der Zündung. Mehr dazu in einem anderen Thema.

LG Markus

Vielen Dank! Dann mach ich dies im Ausschlussverfahren. Somit arbeite ich mich über das Schwimmerkammernventil zum ZL. So komme ich schon mal weiter. Und die Co-Schrauben von DK und ZL sind gleich? Die eine Umdrehung hab ich aus meinem Rep. Handbuch (das hellblaue alte) und dem technischen Merkblatt...

Servus. Danke für die Antwort. 0.65 bei Starterklappe in Action. Sonst +1 Umdrehung an der Einstellschraube (ich weiß, du hast 1/2 geschrieben) Bedüsung passt. Dichtungen, Membranen und Pulldown neu. Gehäuseboden geplant. Drosselklappe nicht gemacht. Also Sprit im ZL nur im geringen Dosen und nicht ...

Ach ja: Die nun "korrekten" PDSIT 34 hab ich neu aufgebaut und eingestellt. Ich bin soo fett, dass nicht mal alle Zylinder laufen und die Nachbarn jetzt wissen wie die 70er gerochen haben. Wenn ich den Schlauch vom ZL Richtung Verteilergeweih abstecke, kommt es recht feucht benzinig heraus...

Servus! Um nicht ein eigenes Thema anzureißen, zerteilen ich mein Anliegen auf die Themengebiete: '77 T2b 2l CJ. Zentralleerlauf-Magnetventil hängt direkt am selben Kabel wie das 65 Ohm Kästchen und das Magnetventil vom Leerlauf. Das braucht doch eine eigene Versorgung wegen Drehzahl-Abhängigkeit, o...

Servus!
Weiß jemand ob die Kombination der oben genannten Vergaser

511-2 und 549-2 funktioniert?

LG Markus

Servus!

Und wo finde ich die Größen? Ich habe einen CJ-Motor drin. (2l, LiMa mit externen Regler)

LG Markus