Samtgrüner T2a

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woita
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von woita »

Es geht wenig voran, aber an Blechen ist schon viel zusammengetragen.

Letzte Woche habe ich mich für König Sitzschienen 405mm entschieden. Diese sollen statt der Seriensitzaufnahmen eingesetzt werden.
Damit habe ich eine große Auswahl an bequemen Sitzen für mehr Reisetauglichkeit.
Separate Konsolen kommen nicht rein, denn wg. meiner Größe brauche ich am Fahrersitz einfach Platz nach oben.
Beim Beifahrersitz kommt eine Drehkonsole vom T3 rein und auch da soll das Ganze nicht unnötig hoch aufbauen.

Das Arduino-Demokit liegt auch schon parat um mich an Lüftersteuerungen zu probieren.

Gruß woita
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woita
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von woita »

Langsam wirds.
20250206_141317.JPG
20250206_164055.JPG
Dank Reinhardt habe ich auch schnell und unkompliziert ein komplettes Bodenblech für vorn bekommen, sowie zwei große Ecken hinten. :gut:

Gruß woita
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woita
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von woita »

Das ganze sieht schon wieder mehr nach Bus aus.
WhatsApp Bild 2025-03-03 um 16.05.54_668c2c21.jpg
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schrauberger
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von schrauberger »

Puh Woita fette Aktion, bei den Bildern kommen Erinnerungen hoch, nicht die Wut verlieren der wird Sahne :gut:

Ralph
Schöne Grüße von der Baar

Biete in Originalqualität:
Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.
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woita
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von woita »

Es geht stetig weiter.
Zum Beispiel möcht ich Rückfahrscheinwerfer haben (also die originalen Funzeln).
Dafür hab ich am blauen Bus Maß genommen und über einige Iteration im CAD die Zeichnung erstellt und als Schablone auf Klarsichtfolie ausgedruckt.
Damit ist die Schablone für beide Seiten am Bus verwendbar.
20250327_172720.JPG
So siehts jetzt aus:
WhatsApp Bild 2025-04-17 um 11.29.42_735d2b86.jpg
Der T3-Motordeckel ist auch eingezogen. Zum Glück hab ich mich letztes Jahr bei der Teilesuche für ein Metallteil entschieden.
Vom Thorsten (@bulli71 ) hab ich wertvollen Support und Bilder dazu bekommen. Vielen Dank nochmal dafür! :gut:
Motorklappe_1.jpg
Motorklappe_2.jpg
Die T3-Klappe ist normal zu groß und muss eingekürzt werden. In der Breite kommt man nicht drumrum. In der Tiefe geht sich das geradesoeben aus! :D
In dem Zug ist auch gleich die Revisionsöffnung für den Tankgeber integriert worden.

Jetzt hab ich aber noch eine Frage zum Laderaumboden.
Das Reproteil (VW-Brasil) hat so einige Bohrungen da drin (hinten kleinere und vorn größere, jeweils links und rechts).
Wie viel Wasser soll denn da ablaufen, frag ich mich?
Habt ihr das bei euren Bussen so gelassen und mit Gummistopfen verschlossen?
Oder doch eher dauerhaft mit Blech verschließen?
WhatsApp Bild 2025-04-17 um 12.55.48_fb924f45.jpg
WhatsApp Bild 2025-04-17 um 12.55.47_8b6523ad.jpg
Danke und Gruß
woita
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bullijochen
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von bullijochen »

Also die Löcher vor dem Radlauf sind bei mir auch drin und mit Gummistöpsel verschlossen. Die vorderen großen sind bei mir nicht drin allerdings sind da auch Flächen eingearbeitet, wofür 🤷
Gruß Jochen :bier:

Bild
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schrauberger
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von schrauberger »

Hallo Woita,

Die T3 Wartungsklappe finde ich extrem lecker :gut:

Ralph
Schöne Grüße von der Baar

Biete in Originalqualität:
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woita
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Re: Samtgrüner T2a

Beitrag von woita »

Also haben die Löcher im Laderaumboden eigentlich keinen praktischen Zweck.
(Außer vllt. Blechhandling im Werk)
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