Ich kenne zwar nur die Westfaliapritsche vom T3, aber das Problem dürfte evtl. auch beim T2 zutreffen:
Die Blechladefläche ist mit Siebdruckplatten belegt, darunter sammelt sich Dreck und Feuchtigkeit und der Bus gammelt von oben nach unten durch.
Also Tresorraum und Motorraum genau inspizieren obs da an der Decke rostet.