Moin,
von den TRW war ich nicht so überzeugt.
Erst mal haben die Klötze geklappert, weil die Spannfeder zu wenig Druck hatte.
Und nach ein paar Jahren hatte ich beim Bremsen ab und zu komische Vibrationen beim Bremsen.
Ein Gefühl wie ABS. Danach habe ich meine originalen Bremssättel wieder überholt und verbaut.
Mit den ATE Teilen hatte ich die Probleme noch nie.
Viele Grüße
Thomas
[Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
- Tanjas&Thomas_T2b
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Re: [Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum *680
Nehmen und geben! Es ist nicht der Sinn eines Forums, Informationen per PN auszutauschen!
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Re: [Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
Moin moin,
Danke für die Info.
Ich werde mir die überholten ATE Sättel im Frühjahr bei Wagenteile besorgen, habe mit denen schon Kontakt aufgenommen.
Bei den Bremsen möchte ich schon gerne etwas zuverlässiges haben.
Lg
Nils
Danke für die Info.
Ich werde mir die überholten ATE Sättel im Frühjahr bei Wagenteile besorgen, habe mit denen schon Kontakt aufgenommen.
Bei den Bremsen möchte ich schon gerne etwas zuverlässiges haben.
Lg
Nils
Re: [Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
Guten Abend ,
Ich habe mir jetzt bei Wagenteile die ATE Sättel besorgt. Danke nochmal für den Tipp Stephan.
Bei dem Montagesatz der Beläge sind auch verdrehsichergungsbleche dabei.
Meine jetzigen haben solche gar nicht.
Muss ich bei der Montage etwas beachten, bzw. benötige ich die ? Ich habe noch nicht so ganz den Sinn darin verstanden. Vielleicht stelle ich mich auch zu blöd an.
Vielen Dank schonmal!
Ich habe mir jetzt bei Wagenteile die ATE Sättel besorgt. Danke nochmal für den Tipp Stephan.
Bei dem Montagesatz der Beläge sind auch verdrehsichergungsbleche dabei.
Meine jetzigen haben solche gar nicht.
Muss ich bei der Montage etwas beachten, bzw. benötige ich die ? Ich habe noch nicht so ganz den Sinn darin verstanden. Vielleicht stelle ich mich auch zu blöd an.
Vielen Dank schonmal!
Re: [Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
die Kolben haben eine Aussparung damit sie nicht gleichmäßig auf den Belag drücken sondern der Belag in Scheibendrehrichtung als erstes vorne angedrückt wird.
Das funktioniert natürlich nur wenn der Kolben passend ausgerichtet ist (und bleibt). Dafür sorgt das Blech...
Das funktioniert natürlich nur wenn der Kolben passend ausgerichtet ist (und bleibt). Dafür sorgt das Blech...
- Norbert*848b
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- Registriert: 30.10.2013 22:57
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Re: [Workshop] ATE Bremssattel überholen Workshop gefällig?
Moin Nils,
Stefan hat ja schon etwas dazu geschrieben. Ich darf noch ergänzen, dass diese Bleche auch als "Anti-quitsch-Bleche" umschrieben werden. Dann könnte man schon etwas daran ableiten.
2 x ja.
Bitte etwas in diesem Thread zurück blättern:
viewtopic.php?p=73497#p73497
viewtopic.php?p=247192#p247192
viewtopic.php?p=327809#p327809
(Im Anhang die PDF-Datei)
... vielleicht auch weiter zwischendurch lesen.
Viel Erfolg!
Stefan hat ja schon etwas dazu geschrieben. Ich darf noch ergänzen, dass diese Bleche auch als "Anti-quitsch-Bleche" umschrieben werden. Dann könnte man schon etwas daran ableiten.
... Frefeltat, von wem auch immer verbrochen.
.
2 x ja.
Bitte etwas in diesem Thread zurück blättern:
viewtopic.php?p=73497#p73497
viewtopic.php?p=247192#p247192
viewtopic.php?p=327809#p327809
(Im Anhang die PDF-Datei)
... vielleicht auch weiter zwischendurch lesen.
Viel Erfolg!
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
