Dichtmasse zwischen Bodenblech und Bodenplatte

[winniwinter]

Nabend,

beim Ausbau hatte ich in meinem T2b eine Dichtmasse am Boden, zwischen Blech und Bodenplatte, die wohl dazu gedient hat, dass Loch für die Gasflaschenlüftung abzudichten. Das ganze fühlt sich an wie Knete. Kann mir jmd sagen wie die genaue Bezeichnung von dem Zeug ist und wo ich das am Besten kaufen kann?

Meine zweite Frage dreht sich um den Berlinkühlschrank. Ich hab den gerade draussen und will ihn überholen, habe hier auch bereits einen Thread mit einem interessanten Link gefunden.
Kann ich denn diese komische Isowolle mit etwas anderem ersetzen? Wenn ja, was ist dazu geeignet? Bei mir war die bereits etwas angekokelt und die sieht wirklich nicht so aus, als sollte sie auch nur in die Nähe von einer offenen Flamme kommen.

[emmarich]

Moin,
das ist Karosseriedichtband und das gibt es in jedem gut sortierten Autozubehör-Händler.

Marc

[winniwinter]

Super, danke


Um das Kühlschrank Thema nochmal aufzugreifen...Soll diese "Watte", die um das Rohr geht, eine Art Isolation sein? Könnte ich demnach auch anderes Material benutzen? Würde dann nämlich rundes Isomaterial aus dem Baumarkt benutzen. Habe das gestern bei den Wasserrohren gesichtet.

Warum sollten denn die Rohre überhaupt isoliert werden?!

[Sgt. Pepper]

Moin,

habe die alte Glaswolle mit neuer Wolle ersetzt. Zusätzlich noch dafür gesorgt, dass die Wolle mit der Ummantelung nicht nach unten rutschen kann.

Die Wolle hat folgenden Zweck:
- Der Absorberkühlschrank wird ja mittels Heizpatrone oder Gasbrenner betrieben. Diese machen nichts weiter als ein Rohr mit dem Ammoniak- Wassergemisch zu erhitzen. Die Heizpatrone und das Abgasrohr des Brenners sind hierzu an das zu erwärmende Rohr geschweißt.
Hiermit ist nicht unbedingt der allerbeste Wärmeübergang erreicht und damit nun nicht durch Konvektion zuviel Wärme verlohren geht, ist alles (Heizpatrone, Brennerrohr und das zu erwärmende Rohr) schön mit Isolierwolle eingepackt.
Da das ganze ziemlich heiß werden kann und auch mal die eine oder andere Flamme beim Zünden dagegen schlägt, nimmt man hier mehr oder weniger feuerfestes Isoliermaterial, wie Stein- oder Glaswolle.
Diese Runden PU- Schaumrohre sind zwar auch super und sehen besser aus, aber ich bezweifel, dass diese genügend feuer- und hitzebeständig genug sind.

Gruß Stephan

[Sgt. Pepper]

Was mir noch einfällt:

Diese Dichtmasse bekommst du auch beim Wohnmobil- Zubehör. Sind, soweit ich mich erinnern kann immer auf einer Rolle gewesen und entweder grau oder weiß.

Gruß Stephan

[boggsermodoa]

Moin,

habe die alte Glaswolle mit neuer Wolle ersetzt. Zusätzlich noch dafür gesorgt, dass die Wolle mit der Ummantelung nicht nach unten rutschen kann.

Die Wolle hat folgenden Zweck:
- Der Absorberkühlschrank wird ja mittels Heizpatrone oder Gasbrenner betrieben. Diese machen nichts weiter als ein Rohr mit dem Ammoniak- Wassergemisch zu erhitzen. Die Heizpatrone und das Abgasrohr des Brenners sind hierzu an das zu erwärmende Rohr geschweißt.
Hiermit ist nicht unbedingt der allerbeste Wärmeübergang erreicht und damit nun nicht durch Konvektion zuviel Wärme verlohren geht, ist alles (Heizpatrone, Brennerrohr und das zu erwärmende Rohr) schön mit Isolierwolle eingepackt.
Da das ganze ziemlich heiß werden kann und auch mal die eine oder andere Flamme beim Zünden dagegen schlägt, nimmt man hier mehr oder weniger feuerfestes Isoliermaterial, wie Stein- oder Glaswolle.
Diese Runden PU- Schaumrohre sind zwar auch super und sehen besser aus, aber ich bezweifel, dass diese genügend feuer- und hitzebeständig genug sind.

Gruß Stephan

Und wieder mal ein Qualitäts-Posting auf Sgt. Pepper -Niveau!

[winniwinter]

Ja auch von mir noch mal danke

Dann könnte ich ja auch theoretisch die alte Glaswolle aus der Heckklappe nehmen. Die sieht zum Teil noch sehr gut aus und würde sonst nur im Müll landen.

Spricht da was dagegen?

Wegen der Dichtmasse war ich gestern bereits im Wohnmobil-Zubehör hier in Freiburg. Der hat eigentlich alles, konnte mit der Dichtmasse jedoch nix anfangen. Hab' ihm sogar das Bild unter die Nase gehalten.
Baumarkt+ Händler mit den drei roten Buchstaben hatten das auch nicht. Beim dritten Händler hab ich eben angerufen, der hat es zum Glück auf Lager.

[winniwinter]

So habe gestern mal den Kühlschrank auseinandergenommen.

Unter der Watte hat es ganz gut gerostet. Wie Stephan geschildert hat, sind die Rohre miteinander verschweißt. Bei mir hat sich die obere Schweißnaht gelöst.

Ich habe dann angefangen das ganze weiter auseinanderzubauen und dabei sind mir ein paar fragen gekommen.


In dem rechteckigen Metallblock, an das eine Gasleitung angeschlossen ist war bei mir innen ein kleine Metallkappe drin. Soll das so sein? So wird doch verhindert, dass das Gas durch die oberen Öffnungen entweichen kann oder?!

Wisst ihr für was der mini Propeller im Gasrohr sein soll?

[Sgt. Pepper]

Und wieder mal ein Qualitäts-Posting auf Sgt. Pepper -Niveau!

Danke für die Blumen, machst mich ja ganz verlegen.

Das mit dem Rost sah bei meinem Kühlschrank genauso aus. Solange der Kreislauf noch dicht ist und kein Loch im Abgasrohr ist, ist das noch okay.

Bei dir sieht der Brenner etwas anders aus als bei mir. Irgendwie "massiver".

Der "Propeller" soll sich natürlich nicht im Abgasrohr drehen, sondern vermutlich verhindern, dass der Wind die Flamme zu schnell über das Abgasrohr auspusten kann. Außerdem kann ich mir gut vorstellen, dass hierdurch die Geschwindigkeit, mir der die Abgase nach oben strömen etwas gedrosselt wird, um mehr Zeit für den Wärmeübergang zu gewinnen. Bei meinem Kühlschrank ist hierzu etwas von dem Rohr nach innen gebogen worden.
Bei der Klappe weiß ich so auch nicht genau was das soll. So genau habe ich das damals nicht untersucht. Denke mal, dass hier verhindert werden soll, dass Luft in die Gasleitung gezogen wird und so das erneute Zünden erschwert.

Hat der Kühlschrank denn auf Gas funktioniert?
Wenn ja, dann mach einfach alles etwas sauber. Auch das Abgasrohr gut abklopfen. Du wirst dich wundern wieviel Rost da rauskommt und natürlich genau in den Brenner fällt. Das war z.B. bei mir mal der Grund wesshalb der Brenner immer schlechter zündete.

Wenn du den Brenner und den Kühlschrank wieder zusammen hast und ihn ausprobierst, dann achte darauf dass, das Abschaltventil die Gaszufuhr nach dem Löschen der Flamme unterbricht. Man hört dann einige Sekunden nachdem die Flamme aus ist ein deutliches "klick", dann ist alles in Ordnung.

[winniwinter]

Hi,

habe heute den Kühlschrank wieder zusammengebaut und an meine Gasbuddel angeschlossen.
Ich bekomme anfangs immer eine relativ grosse Stichflamme. Wenn ich dann nochmal drücke ist die Flamme zwar da, jedoch geht sie aus sobald ich den roten Knopf loslasse. Habe ihn mal wirklich lange gedrückt gehalten nachdem die Flamme an war...gleicher Effekt.

Mach ich etwas falsch?
Gas steht auf maximum, roten Knopf halte ich 30sek gedrückt und dann Zünde ich.

Was jmd zuFällig eine Lösung?