Verstärkte Vorderachse 1200kg M263 - ein Fabelwesen?

[T2Tom]

Du hast deine nicht zufällig noch rumliegen und willst sie abgeben?

2005 wurde sie dann (bei der BUG BOX) gegen eine verstellbare Achse getauscht (im Austausch!).

Grüße aus der Pfalz
Tom

[T2Tom]

............ Coilovers (derzeit der Favorit, in Verbindung mit gescheiten Dämpfern viele Abstimmungsmöglichkeiten), ................

Evtl. hat Emanuel dbzgl. ein paar Bestelldaten griffbereit.
Der hatte lange getestet und mWn. eine gute Kombi gefunden.
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=146414#p146414
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f ... Federbeine
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=149811#p149811

Grüße aus der Pfalz
Tom

[bulli71]

............ Coilovers (derzeit der Favorit, in Verbindung mit gescheiten Dämpfern viele Abstimmungsmöglichkeiten), ................

Evtl. hat Emanuel dbzgl. ein paar Bestelldaten griffbereit.
Der hatte lange getestet und mWn. eine gute Kombi gefunden.
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=146414#p146414
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f ... Federbeine
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=149811#p149811

Grüße aus der Pfalz
Tom

Mit ihm war ich schon mal grundsätzlich in Kontakt, stimmt.
Bin gerade an jemanden dran der sich von seinem spax der trennen möchte (Details habe ich noch nicht), daher die Frage ob jemand Erfahrung bzgl Federrate hat.
Ich schreibe Emanuel auch noch mal an.

www.thorstenwinter.de

[T2Bulli]

Moin,

frag mal Basti hier im Forum, der hat die verbaut und hatte da letztens schwierigkeiten Teile (Radlager) dafür zu bekommen.
So richtig empfehlenswert ist die halt nicht, weil viele Teile anders sind und die Teileversorgung eher schwierig.

Grüße,
Stepha

Moin,

Danke. Aber welcher Basti?

BASTI, BITTE MELDEN (hoffentlich hat er es gehört...

www.thorstenwinter.de

Hallo Thorsten,
hier bin ich!

Mein Kastenwagen hat die verstärkte Vorderachse. Zu Unterschieden beim Fahren und Komfort kann ich nichts sagen. Aber wie schon erwähnt sind neben stärkeren Federpaketen auch die inneren Radlager und demzufolge die Achsschenkel anders. Das habe ich gerade beim Radlagerwechsel festgestellt. Die Radlager sind problemlos zu bekommen, nur eben deutlich teurer. Die Federpakte und die Achsschenkel lassen sich wahrscheinlich nicht auftreiben.

Wie hier schon viel berichtet wurde, macht die Wahl der Stoßdämpfer den größten Unterschied. Den Umstieg auf die roten Konis habe ich sehr deutlich positiv wahrgenommen.

Da du die Seite zum Thema von Michael Knappmann schon kennst, bist du eigentlich bestens informiert. Bei weiteren Fragen kannst du dich natürlich gerne bei mir melden.

Beste Grüße

Basti