T 3 Austauschmotor von Passat?? gruene Plakette

[Tatjana]

Hallo,
sorry, ich glaube, dass ich falsch bin, weil ich hier nur T2 Infos finde. Vielleicht kann mir jemand was fuer T 3 empfehlen??
Mir ist gerade der Zahnriemen gerissen, es heisst ich brauch nen anderen Motor ( absolute Krise bin Fruehrentnerin und bekomme Sozialhilfe - suche also billige Loesung)
Wir finden keinen billigen Busmotor,ausserdem wohne ich in der Umweltzone nun wurde mir geraten einen Passat Motor zu nehmen der nicht 1,6 sondern 1,9 ist, damit wuerde ich die gruene Plakette kriegen.
Kann das sein und wenn ja, wieviel Arbeitsaufwand ist es zum Umbauen, vor allem wieviel wird das kosten??
Fuer schnelle gute Tips, eventuell auch Adressen waere ich sehr dankbar.
Der Wagen steht zur Zeit in Rheinland Pfalz, Bellheim
Hier nochmal genauere Daten T3 1,6 TD Motor JX

Danke Tatjana

[Toni43]

Ich hoffe dass ich von einem anderen Forum hier einen Link einstellen darf, aber das hier ist ein gutes T3 Forum.

Mfg Toni

[clipperfreak]

damit wuerde ich die gruene Plakette kriegen.

mit Sicherheit keine grüne Plakette, denn dazu müsste erst einmal ein Partikelfilter eingebaut werden und den gabs auch beim Passat 1.9D nicht

[Peter E.]

Hi Tatjana,

da würd ich dir das http://www.forumvwbus.de empfehlen.

grüne Plakette bekommst du am günstigsten, wenn du einen RP (90PS Benziner) einbauen lässt, das ist bei einem Diesel als Ausgangsbasis weniger Aufwand, als andere Varianten.

Diesel mit Grüner PLakette ist mir nur eine Möglichkeit bekannt, und die ist recht aufwändig und teuer.

Aber ganz ehrlich, ich würd dir von solchen Umbauten abraten, danach fassen die meißten Werkstätten das Auto nichtmal mehr mit der Kneifzange an.
Und der Betrag, der selbst für den günstigen Umbau fällig wird, reicht vermutlich auch um einen etwas angeschrabbelten Bus mit originalem G-Kat-Boxer zu kaufen.

[FW177]

Aber deine "dicke Elli" läuft noch und hat grün, oder?

[Peter E.]

naja, sie lief 25.000km gut, jetzt muckt sie grad etwas, und wartet darauf, dass ich endlich mal Zeit für sie habe...
Grüne Plakette (Euro2) hat sie auch.


Ich will auch nichts gegen Motorumbauten im Allgemeinen sagen, aber wenn man immer auf Werkstätten angewiesen ist, wird das schnell sehr teuer und kaum ein anderer traut sich nachher an das Auto ran.

[Tatjana]

Danke fuer die Tips, dann werd ich wohl doch den alten Motor ueberholen lassen
Weiter gute Fahrt Tatjana