Hallo in die Runde,
heute mal eine 12V Steckdose hinter dem Beifahrersitz eingebaut um die Kompressor Kühlbox darüber betreiben zu können. Strom kommt von drei 24 Ah Gel-Batterien im Schrank hinter dem Fahrersitz (ehemaliges Reserveradfach).
Kabel ist von oben nach unten durch das Staufach unter dem Beifahrersitz verlegt und verläuft dann in der Fuge zwischen Bodenplatte und Karosserie in den Reserverad Schrank
Gruß Gregor
Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
-
bullimanie
- T2-Süchtiger
- Beiträge: 152
- Registriert: 01.07.2003 21:07
- IG T2 Mitgliedsnummer: 863
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
1978 Westfalia US-Campmobile P22 (Weekender), 2 l Einspritzer mit Automatikgetriebe
1975 Westfalia Helsinki, 1,6 l Turbodiesel (nicht fahrbereit, die erwachsenen Töchter drängeln jedoch immer mehr...mal sehn)
1975 Westfalia Helsinki, 1,6 l Turbodiesel (nicht fahrbereit, die erwachsenen Töchter drängeln jedoch immer mehr...mal sehn)
-
Sgt. Pepper
- *

- Beiträge: 4347
- Registriert: 10.03.2005 20:41
- IG T2 Mitgliedsnummer: 834
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Moin,
hab endlich die Mütze vom Frickelcamper lackiert.
Ich hasse Lackieren...
Grüße,
Stephan
hab endlich die Mütze vom Frickelcamper lackiert.
Ich hasse Lackieren...
Grüße,
Stephan
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
schrauberger
- Wohnt im T2!
- Beiträge: 1806
- Registriert: 25.03.2013 18:27
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Mit so ner geilen Frickelkabine kann das nur gut werden
Ralph
Ralph
Schöne Grüße von der Baar
Biete in Originalqualität:
Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.
Biete in Originalqualität:
Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.

