Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[krude]

Zugeguckt, wie Christian die Zündung erfolgreich eingestellt hat

[René]

Ich habe die letzten Tage meinem Bus was aufs Dach gegeben:

Schnieke! Da ist die grüne Minna ja endlich komplett. Toll!

[Rüdiger*289]

Hintere Stossstange mit der Flex entlackt. Und am Ende festgestellt, das sie durchgerostet ist War halt durch Spachtel verdeckt.

[davidXedge]

Ja... Spachtel ist leider immer wieder für Überraschungen gut

[Knopf]

Ich habe die letzten Tage meinem Bus was aufs Dach gegeben:
...

öi - der jörch hat meinen knubbel verbogen!

also bei mir saß der mittich (aufm BGS-bus), der jörch hat eher nen linkshänger ...äh... -steher!

passt - wurde ja auch mal zeit, diese aktion!

[Jörch *198]

öi - der jörch hat meinen knubbel verbogen!

Neeeein, so kann man das nicht sagen. Ich würde es lieber als "operativem Eingriff" bezeichnen:

Erstmal abgeflext, dann in das Loch im Dach reingesteckt und senkrecht ausgerichtet:

Dann rundum den Verlauf der Dachkante angezeichnet, mit Flex und Feile die Schräge hergestellt.
Grundplatte auf das Dach geschraubt, angeschrägten Knubbel wieder ausgerichtet und angezeichnet (die schon vorhandenen Schraublöcher müssen ja passen).

Dann den Knubbel dem Nachbarn zum Schweißen gegeben:

Dach und Knubbel wieder lackiert, angeschlossen, fertig ist der Linksträger!

[Andi]

Motor und Getriebe sind jetzt wieder eine Einheit und liegen festgeschnallt auf dem Motorradheber.

Teilweise den Kabelsalat im Motorraum entschlüsselt (leider durch Motorbrand kaum Farben erkennbar)

[nichtsushi]

Hab der Gepäckwann mal neue Stangen spendiert.
Hatte nur noch 3 von sechs

Jetzt ist es Akazienholz!

[Der_Schweizer]

Am Schweizer das Ventilspiel überprüft und eingestellt.
Danach versuch die verf...en Schrauben der Antriebswellen zu lösen um die Achsmanschetten zu tauschen. Außer einer defekten Nuss nix erreicht .
Danach nochmal alles gut mit Caramba ein gesprüht und jetzt abwarten ob sich der Mist nach den Feiertagen lösen lässt.
Ich hoffe das Ostereierverstecken und suche klappt besser.
so long
Olli

[MichaT2a]

Hast Du Inbus oder Vielkzahnschrauben an den Antriebswellen? Ich kratz immer erst mit nem kleinen Schraubenzieher den Dreck raus und schlag die Nuß dann mit dem Hammer rein, damit sie fest sitzt. Notfalls bei vergurktem Inbus ne Vielzahnnuß reinschlagen, die beißt sich im Schraubenkopf fest.

Viel Erfolg,

Micha