T2 Helsinki in Aussicht

[Thorsten2003]

Guten Morgen zusammen.

Ich suche für mich einen T2 Camper. Ich fahre seit jahren T3 und schraube auch viel und regelmäßig.
Jetzt habe ich einen T2 Helsinki und Aussicht und wollte mal fragen , was ich für diesen ungefähr bezahlen darf , so dass es für beide Seiten fair ist.
Zu den Daten
T2 Helsinki Bj 1977 , 1,6l 50 PS grün 261000km
Das Fahrzeug wurde vor 5 Jahren lackiert außen , keine Falze und ohne Dach .
Der Lack ist bis auf 2-3 Kratzer sehr gut. Leider hat er links oben zwischen Dach und Scheibe leichte Rostblasen
Unterboden wurde geschweißt und sieht gut aus
Motor und Getriebe funktionieren, ölt aber ein bißchen und hat auch schon viel gesehen. Aber läuft.
Innen ist er gut gebraucht. Sitze vorne würden neu gepolstert und neuer Stoff, hinten müssten sie mal überholt werden. Holz ist teilweise abgeplatzt und der Himmel ist wellig.
Gas funktioniert alles
Schiebetüre lässt sich nicht mehr aufschließen und öffnen , aber da muss ich mal das Schloss zerlegen .
Ansonsten war der Bus 21 Jahre im Besitz des Vorbesitzers
Ich würde mich sehr freuen was ihr da preislich seht , denke die Basis ist ganz gut
Vielen Dank

Grüße Thorsten

[bullijochen]

Hallo Thorsten
Hallo erstmal. Zu dem Zustand anhand den Bildern etwas zu sagen fällt schwer. Zu dem Rost am Scheibenrahmen ist es meistens so das ein Rost selten alleine kommt Unterboden ist auch spannend. Wenn der geschweißt wurde heißt das das auch Rost da war. Je nach dem wie gut das gemacht ist kan das ab 2 Jahre - unendlich dauern bis das wieder durch ist. Da brauchen wir mehr Bilder von den neuralgischen Stellen.
261tkm ist auch schon was. Ist das noch der erste Motor und Getriebe? Falls ja sin beide scheintod. Die kommen in Kürze. Erfahrjngsgemäß hält die 50 PS Maschine gar nicht so lange.Die ist sicher schon überholt/getauscht worden. Da wäre noch wichtig zu wissen wann und wie das stattgefunden hat.
Soweit mal von mir, mal sehen was die anderen schreiben..

[Norbert*848b]

Hallo Thorsten,
ich sehe das prinzipoiell so ähnlich wie Jochen.

was ich für diesen ungefähr bezahlen darf , so dass es für beide Seiten fair ist.

Wenn der Verkäufer zustimmt, führt m.E. nach eigentlich kein Weg an "Classic Data" vorbei:
https://www.classic-data.de/fahrzeugbewertung/

Die preisliche Spannbreite für solche Fahrzeuge ist nicht unerheblich, ohne dass ich jetzt Summen nennen möchte oder auch könnte.
Als Kaufinteressent würde ich auch die Kosten für die ausführliche Bewertung übernehmen wollen, das erspart böse Überraschungen, die dann meist (weit aus) höher ausfallen.

Vielleicht auch noch von Interesse: https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknapp ... ufbera.htm

[Thorsten2003]

Hallo ihr zwei und lieben Dank

Leider ist der Besitzer verstorben und Details über Motor usw sind nicht bekannt, er lief aber bis vor 3 Jahren gut. Solange ist er auch angemeldet. Es gibt ein Gutachten von 2020 mit der Note 2- , wobei es nicht von Classic Data ist.
Äußerlich ist der Unterboden in Ordnung soweit , mehr kann ich dazu aber leider nix sagen. Ich hätte gehofft das ihr mir ne Hausnummer sagen könntet ob er bei 20000 oder 30000 oder 40000 liegt, da ich preistechnisch beim T2 echt nicht bescheid weiß
Ich würde sagen außen bis auf die kleine Roststelle echt sehr gut
Unterboden Ok
Innen Ok
Motor Ok bis naja



Grüße Thorsten

[aircooled68]

Wenn du bereit bist 40k zu zahlen dann empfehle ich dir den hier:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-216-9297

Beim Bus ist die Karosserie das wichtigste. Technik musst du nach 3 Jahren Standzeit eh anschauen oder überholen. Ein Bus kostet immer 40k erst recht, wenn man diesen um 20k einkauft. Ich habe schon viele Busse gesehen und Zustand und Preis haben nicht immer zusammengepasst. Gute Busse sind selten. Wo steht der Bus denn?
Gruß Jan

[Rüdiger*289]

Egal, für welchen Bus Du dich entscheidest. Nimm Dir jemanden mit, der sich mit T2 auskennt.
Vielleicht auch jemanden hier aus dem Forum.

[Thorsten2003]

Danke , hatte mein Bekannten dabei, der einen seit 40 Jahren besitzt und einmal uberholt hat, der meinte Karosse und Lack uns Unterboden sind Ok. Aber ob und was er wert ist kann auch er nicht sagen, da er ja seinen schon 40.jahre hat
Und in den Motor kann man leider nicht reinschauen
Die Dame meinte halt was ich bereit bin zu bezahlen , und was soll ich da sagen ?.

[bullijochen]

Das sind immer tolle Verkäufer die von den Kunden hoffen das sie Mondpreise nennen. Wenn du die Person gut kennst kann man sowas machen, wenn das aber fremde sind wird es da aus meiner Erfahrung schwierig mit der Preisfindung. Wenn sie über den Mogof nichts sagdn kann würde ich einen neuen Motor und Getriebeüberholung vom Kaufpreis abziehen.
Ich bin jetzt auch kein Experte was Preise angeht. Vielleicht äußert sich noch jemand der den Markt gerade besser im Blick hat.
Gute orginale Westfalia gehen sicherlich über 30t Euro raus eher 40t würde ich aus der Hüfte schießen.
Motor und Getriebe abziehen bist du so bei ca. 30 bis 33t
Aber das hängt halt wid immer vom Zustand ab. Man findet bei so einem Bus bestimmt viele Mängel die man in die Waagschale werfen kann und den Preis drücken kann.
Auch wären erfahrene Menschen hilfreich. Wo steht der Bus?
Gruß Jochen
P.s. Was ist denn am Radlauf an der Fahrerseite los?sehe ich jetzt erst, dachte das wäre nur ein Schatten

[Dani*8]

Hi,
Rost am oberen (!) Scheibenrahmen hatte ich in 37 Jahren T2 noch nie. Da wäre ich skeptisch. Dazu kommt:
Schweller Beifahrerseite ersetzt (T2a-Ausführung mit Wasserabläufen)
Linker Längsträger im Motorraum ganz mies geschweißt
Schlossfalle mitlackiert
Heck repariert: Alle serienmäßigen Löcher mit Plastikstopfen sind nicht mehr da.
Der 50 PS-Motor ist nachträglich eingebaut: Man sieht rechts oberhalb der Batterie noch die Aufnahme des Luftansaugschlauchs des Typ-4-Luftfilters, und der Luftfilterhalter ist nachträglich eingeschweißt.
Auf dem Zettel steht "Vorderachse geschweißt".
Nun ja. Das kann alles ganz okay ausgeführt sein, anhand des Blechs im Motorraum zweifle ich aber.
Einen Zustand 2- erkenne ich da nicht, da offensichtlich auch die Campingausstattung Patina hat.
Ich würde eher um 20.000 Euro bieten. Classic Data notiert den T2b-Westy im Zustand 3 mit 30.600, im Zustand 4 mit 18.200 Euro. Die Marktlage ist nicht mehr so wie noch vor 4-5 Jahren.
Grüße
Daniel

[Thorsten2003]

Ok

Am Radlauf vorne hatte ich nix gesehen , glsub das ist Schatten

Ist das schlimm der T2a Schweller?

Ok Motorraum ist echt schlecht gemacht

Heck ohne Löcher ist dann auch nicht wie es gehört.

Ich will halt einen T2 Camper , der mir Spass macht und keine Kostenfalle ist.

Hmm bin echt nimmer so euphorisch jetzt was den Bus angeht .

Hab gerade einen Preis bekommen, 27t will sie gerne

Dann wird das wohl zuviel sein und ich muss mich weiter umschauen, sehr schade