Ver"pimpter" T1

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Toffi
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Ver"pimpter" T1

Beitrag von Toffi »

Darf ich den link jetzt posten? Machs einfach mal, hoffe das ist ok.

VW T1 EM 2008 Party Bus

Was die aus dem T1 gemacht haben finde ich ganz furchtbar, aber offensichtlich gibts Leute denen das gefällt. Naja, über Geschmack läßt sich bekanntlich streiten.
pachul
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Beitrag von pachul »

Hi,

ich habe den Bericht bei Galileo auf Pro7 dazu gesehen und konnte es damals schon nicht verstehen. eindeutig für immer verpfuscht...
aber wenn man sich mal anschaut, was dieser Bus derzeit in der Bucht für einen Preis erzielt, dann gibt´s anscheinend auch noch Leute, die sowas befürworten. Mein Geschmack ist es definitif nicht.

gruß Pachul
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Benschpal
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Beitrag von Benschpal »

naja ist schon ein verhau...

mich würd interessieren wie die das mit dem rost hinbekommen haben! unten sah der ja wirklich schlimm aus!

die recaro sitze find ich komplett unpassend, genauso die 8 monitoren!

und ich finde, wenn man schon so einen aufwand betreibt, dann solte man beim motor auch was machen.
die haben sicher nix gemacht weil ganz am anfang vom video war das DER entscheidende punkt, dass der motor läuft...

aber was komisch ist: in video gibt der TÜV seine zustimmung und in der ebay-beschreibung steht, dass er keine straßenzulassung hat...


bensch
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| T2a/b | ehem. Feuerwehrbus (Fensterbus) | Baujahr 1971 | 1.8 Liter |
Suburban-Marco
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Beitrag von Suburban-Marco »

Ich bin vollkommen Eurer Meinung.Aber falls die den wirklich irgendwo aus der Pampa gezogen haben und wieder zum Laufen gebracht haben,ist es doch gut dass er überhaupt "überlebt" hat,oder?
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Toffi
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Beitrag von Toffi »

Naja, sonst hätt halt wer anders den aus der Pampa gezogen ud wasbesseres draus gemacht.
und ich finde, wenn man schon so einen aufwand betreibt, dann solte man beim motor auch was machen.
Findest Du? Also ich denke, die 25 Kw haben kein Problem mit dem
Marmor-Boden mit "EM 2008"-Gravur
:lol:

Aber evt wollten die den Motor nicht verändern, damit der Bulli ein H-Kennzeichen bekommt... :twisted:
Deleted User 1707

Beitrag von Deleted User 1707 »

Den sehen wir bestimmt LIVE am 1. Mai 2009 in Hannover. 8)

mit H-Kennzeichen :twisted:

Hässliche Karre :? ... aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. :!:
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Hardtop-Westy
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Beitrag von Hardtop-Westy »

Alleine wenn ich ur den Schweller betrachte bestätigt sich meine Vermutung "Pfusch" :(
Mich würde es echt interessieren wie die das Kniestück umgearbeitet haben weil ich glaube mal das war am einstieg breiter oder ???bin mir nicht sicher ..... :roll:
Aber wenn sie es nach der Pimp my Ride Variante gemacht haben(einfach mit der Flex entlang ,na dann gute Nacht

Aber zurzeit stehen ja die Menschen auf sowas :lol:
www.karosserie-staller.de

T2 Reparaturbleche aus eigener Fertigung sowie wohl das größte NOS Blechteile Lager in Deutschland!

Teileanfragen gerne per PN oder Mail. :gut:
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Peter E.
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Beitrag von Peter E. »

hier der Link zu den Pimpern :P

http://www.eastsidestylerz.de/em_bulli.htm


Das Ding ist doch in 2 Jahren genauso vergessen, wie die ganzen T2 die schon von Pro Sieben und Co verhuzt wurden.
Deleted User 1707

Beitrag von Deleted User 1707 »

Alleine wenn ich ur den Schweller betrachte bestätigt sich meine Vermutung "Pfusch"
backe backe kuchen... äh T1

widerliche Blechorgie ... Restaurierungen scheinen die in der Werkstatt eher selten zu machen... :roll:

...ob der lange hält??? :?:
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bugsam
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Beitrag von bugsam »

Ihr habt schon alle recht! Hab den live mit aufbauen sehen dürfen ab und zu (die werkstatt ist 400m von mir weg).
Wurde schon nciht alles perfekt "restauriert", leider.
Dennoch muss ich den Jungs ein Lob aussprechen! Die haben richtig rangeklotzt und da echt viele Nächte durchgearbeitet. Das Teil war in so kurzer Zeit fertig, dass es fast unheimlich war! Der Bus steht ja jetzt wieder in Dresden, soweit ich weiß (und bei mobile etc :) )
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