Motor Umbau, einige Fragen!!

[stone]

Hallo, danke.

In England wird ein kompletter Satz einer Ansaugbrücke für einen einzelnen Weber oder Dell-Orto angeboten, mit Zubehör.


http://vwheritage.com/vw_spares_Manifol ... geToLoad=4


Denke mal, das sehe ich mir mal an.

mfG
stone

[bigbug]

Hallo, danke.

In England wird ein kompletter Satz einer Ansaugbrücke für einen einzelnen Weber oder Dell-Orto angeboten, mit Zubehör.


http://vwheritage.com/vw_spares_Manifol ... geToLoad=4


Denke mal, das sehe ich mir mal an.

mfG
stone

Gibts auch für weniger Geld in D ----> z.B. hier

Ich bin mir aber nicht sicher ob man nicht doch den Hinweis beachten sollte, den der Herr CSP hier geschrieben hat:Link

Viel Spaß beim Grübeln, Thomas

[Steve]

Ich habe noch eine Ansaugbrücke mit Weber Registervergaser und Luftfilter in der Halle liegen. Ist ein typisches amerikanisches Umbaukit und war auf dem 1776er meines T2A beim Kauf montiert. Ich werde eine Zweivergaseranlage montieren und werde die Anlage verkaufen. Bei Interesse schicke ich dir gerne ein Foto.

[hobbes]

Hallo
ich hätte auch Interesse an einer Vergaseranlage um ein bisschen mehr Leistung und Drehmonent aus meinem Motor herauszubekommen.

Wie sieht eigentlich die Eintragung beim TÜV mit H-Kennzeichen aus. Gibts da im Allgemeinen keine Probleme?

@Steve: ich hätte wohl auch Interesse an einem Foto.

Gruß
hobbes

[stone]

Hallo Steve,
gerne, kannst mir Bilder und Preis mailen an

"horsthacker@freenet.de"

mfG
stone

[Steve]

werde am Wochenende mal Bilder machen...

[Steve]

Hi,
besser spät als nie
ich habe euch die Bilder gerade geschickt...
Viele Grüße
Stefan

edit: @ Stone: dein Postfach ist anscheinend voll...

[stone]

Ich bin`s nochmal:

Nochmal ne Frage zu meinen 36 er Weber Doppelversagern.

Hier hat mir jemand mitgteilt, dass die für den aufgemachten Motor zu klein sein dürften, dass man 40 mer empfiehlt.

Die Ansugstutzen haben unten zum Motor hin ohnehin nur max. je 32 mm Durchmesser, deshalb sehe ich den Sinn von noch größerern nicht ganz, habe aber da nicht so den Blick.

Nachdem mein umgebauter Motor jetzt nach etlichen Fahrten gut läuft, will ich doch die Vergaser ändern, ggf. sogar den Luftfilterhalter wegbiegen und zwei doppelte drauf setzen.
Zu den Scat-Köpfen habe ich in Erinnerung, dass die bis 44mm große Ventile anboten, und das war schon 1995.

Dann noch ne Frage:
Im Ebää werden 40-er und 44 er IDF Vergaser neu für 159,-€ je Stück angeboten.

Kann man die nehmen?

mfG

[bigbug]

Ich bin`s nochmal:

Nochmal ne Frage zu meinen 36 er Weber Doppelversagern.

Hier hat mir jemand mitgteilt, dass die für den aufgemachten Motor zu klein sein dürften, dass man 40 mer empfiehlt.

Die Ansugstutzen haben unten zum Motor hin ohnehin nur max. je 32 mm Durchmesser, deshalb sehe ich den Sinn von noch größerern nicht ganz, habe aber da nicht so den Blick.

Nachdem mein umgebauter Motor jetzt nach etlichen Fahrten gut läuft, will ich doch die Vergaser ändern, ggf. sogar den Luftfilterhalter wegbiegen und zwei doppelte drauf setzen.
Zu den Scat-Köpfen habe ich in Erinnerung, dass die bis 44mm große Ventile anboten, und das war schon 1995.

Dann noch ne Frage:
Im Ebää werden 40-er und 44 er IDF Vergaser neu für 159,-€ je Stück angeboten.

Kann man die nehmen?

mfG

Wenn du nen Rennkäfer bei 6000 Touren fahren willst bist du mit den 44er Ventilen und den 44 IDF super aufgestellt, bei entsprechdner Adaption der Nockenwelle und der Kanäle.

Bei nem Busmotor der gerne mal 2 to schieben muß bist du mit ner drehmomentorientierten Auslegung besser beraten. Die 36 er müssten reichen, außer du hast ne 2,4 l Maschine dahinter (polemisch gesagt)
Bei meinem 1776 sind 40er drauf, aber auch nur weil die da waren und ich denke, da bin ich definitiv am oberen Ende angelangt, näheres nach Einbau, Probefahrt und Einstellen.


Hab gerade nochmal das bisherige gelesen... da steht eigentlich bereits alles wichtige drin....


Ach ja: Never touch a running system!

[stone]

Danke!

Denke, wenn`s wärmer wird, werd ich erstmal die 36er draufmachen.

Kann dann ja immer noch auf 40-er wechseln.

mfG
stone