CA auf 2 Lieter umbauen

[boggsermodoa]

Nur der 1.7 Ltr. war der hochdrehende "Sportmotor"

Oh ja, Spocht!
Begierig schnupft er sich die Drehzahlskala entlang.

[Bus-Hoehle]

mea culpa!

Die Daten waren leider wirklich vom CA-Motor.

Ich habe noch einmal in meinen gesammelten Werken geschaut. Der 68PS hat in der Tat bei 4200U/ min seinen Leistungszenit.

Allerdings benötigt er für die gleichen Fahrleistungen eines CJ 7,45% mehr Drehzahl. Im direkten Vergleich dreht er dann ca. 4550U/min bei 127km/h zu 4200U/min beim CJ.

Ja genau so war es.

Gruß, Andreas

[Micha(el T2b)]

Im direkten Vergleich dreht er dann ca. 4550U/min bei 127km/h zu 4200U/min beim CJ.

Und genau deswegen sind viele der Meinung dass die orignalen 1800er Busse besser gegangen wären als die mit CJ. Die kürzere Übersetzung wirkt Wunder
Mit ein Grund warum ich das CM vom 1,8er im Bus fahre. Zusammen mit dem etwas aufbreiteten CJ macht das schon Laune

Herzliche Grüsse
Micha(el T2b)
www.vwbus.de.gg

[Bus-Hoehle]

Hallo Micha,

das stimme ich dir noch zu, obwohl ich diese Kombi noch nicht gefahren bin. Was ich allerdings selber getestet habe ist ein 2-Liter auf einem 50PS-Getriebe in einer Pritsche. War eine temopäre Lösung nach einem Motorschaden. Der 2-Liter lag halt im Keller und die Pritsche ist BJ 78.

Das kannste echt vergessen. Kommt gar nicht in die Socken, da musst du den armen CJ richtig drehen um mal vorwärts zu kommen. Aslo gefühlt waren da keine 70PS am Werke. Eher ein guter 50PSer.

Nach dem Getriebeumbau geht die Pritsche jetzt wie die Sau. Einfach geil und ein potenzielles Suchtmittel. Daher rate ich Uli ja schon länger von der Kombination ab, sonst verkloppt er die Protsche nie wieder.

Gruß, Andreas

[clipperfreak]

Hallo Micha,

das stimme ich dir noch zu, obwohl ich diese Kombi noch nicht gefahren bin. Was ich allerdings selber getestet habe ist ein 2-Liter auf einem 50PS-Getriebe in einer Pritsche. War eine temopäre Lösung nach einem Motorschaden. Der 2-Liter lag halt im Keller und die Pritsche ist BJ 78.

Das kannste echt vergessen. Kommt gar nicht in die Socken, da musst du den armen CJ richtig drehen um mal vorwärts zu kommen. Aslo gefühlt waren da keine 70PS am Werke. Eher ein guter 50PSer.

Nach dem Getriebeumbau geht die Pritsche jetzt wie die Sau. Einfach geil und ein potenzielles Suchtmittel. Daher rate ich Uli ja schon länger von der Kombination ab, sonst verkloppt er die Protsche nie wieder.

Gruß, Andreas

Hallo ihr Fachmänner , wie verhält es sich denn wenn man an den CA Motor ein Getriebe vom CJ anbaut???

[boggsermodoa]

... an den CA Motor ein Getriebe vom CJ ...

Der kommt dann nur noch bei Schönwetter in den Vierten.

[Tombus]

Und genau deswegen sind viele der Meinung dass die orignalen 1800er Busse besser gegangen wären als die mit CJ. Die kürzere Übersetzung wirkt Wunder
Mit ein Grund warum ich das CM vom 1,8er im Bus fahre. Zusammen mit dem etwas aufbreiteten CJ macht das schon Laune

Herzliche Grüsse
Micha(el T2b)
http://www.vwbus.de.gg

Ich mache es genau umgekehrt. Am Camper arbeitet ein Serien AP Motor mit CJ Getriebe. Wundervoll, nicht nur auf der Autobahn! Ach in den Bergen ganz flott die Kombination.
Und am Kombi habe ich einen CA mit nur drei Gänge. Die aber als Automatik. Man, das macht Spaß...

Gruß

Tom

[BulliUli]

Hallo Micha,

das stimme ich dir noch zu, obwohl ich diese Kombi noch nicht gefahren bin. Was ich allerdings selber getestet habe ist ein 2-Liter auf einem 50PS-Getriebe in einer Pritsche. War eine temopäre Lösung nach einem Motorschaden. Der 2-Liter lag halt im Keller und die Pritsche ist BJ 78.

Das kannste echt vergessen. Kommt gar nicht in die Socken, da musst du den armen CJ richtig drehen um mal vorwärts zu kommen. Aslo gefühlt waren da keine 70PS am Werke. Eher ein guter 50PSer.

Nach dem Getriebeumbau geht die Pritsche jetzt wie die Sau. Einfach geil und ein potenzielles Suchtmittel. Daher rate ich Uli ja schon länger von der Kombination ab, sonst verkloppt er die Protsche nie wieder.

Gruß, Andreas

Ja, wenn ich ein 2Liter Getriebe hätte dann ....... Pritsche mit CJ wäre schon nett, Sucht hin oder her. Jeder sollte ein(en) Laster haben