Das G im Amateuren brett leuchtet

[Feinbein]

Hallo J.K.,

bei dieser Lima sind die Kohlen sehr einfach zu wechseln (für die untere Kohle hilft ein Spiegel) und recht günstig zu bekommen. Bau doch die obere Kohle mal aus und schau, ob sie verschlissen ist (Länge der Kohle). Dann weißt Du mehr.

Gruß Stephan

[boggsermodoa]

Guck mal, ob am Regler der Stecker noch richtig draufsitzt!
(Das dürfte die mit Abstand häufigste Fehlerursache sein.)

[J.K.Garage]

Schau ich morgen direkt mal nach

[bigbug]

Schau ich morgen direkt mal nach

Und bei der Gelegenheit auch gleich den Schlauch für die Kurbelwellengehäuseentlüftung aufstecken, das ist der am Öleinfüllstutzen. Sonst macht sich in deinem schicken Motorraum Ölnebel breit.

Grüße, Thomas

[J.K.Garage]

Ist drauf..... hatte den Luftfilter nur ab weil ich die Batterie draussen hatte. Ist das eigentlich normal das Öl im Luftfilter Kasten ist.

[boggsermodoa]

Ist das eigentlich normal das Öl im Luftfilter Kasten ist.

Das ist ein Ölbadluftfilter - und ja, bei dem ist das normal. Du findest außen auch eine Markierung, die dir anzeigt, wie hoch es innen stehen soll.

[J.K.Garage]

Wie ist das beim Öl Wechsel muss da auch immer frisch Öl rein??

[boggsermodoa]

Ja!

Kauf dir mal ein Werkstattbuch!

[Roman]

Wie viele km hat die Lichtmaschine ca. drauf? Leuchte mal von oben in den Spalt rein, da ist eine Schleifkohle drin (die andere sitzt auf der Unterseite). Wenn die zu kurz sind, liefert die Lichtmaschine nichts mehr.
Die Kohlen kosten knapp 10 €, kann man selbst tauschen. Geht auch bei eingebauter Lichtmaschine, ist aber ziemlich fummelig (die untere vor allem).

Viel Erfolg,
Roman