[Workshop] Drehstäbe verstellen

[SebastianT2a]

Falls von Interesse, hier eine Tabelle zur millimitergenauen Höheneinstellung von T2a:

Zähne Innen / Zähne außen / Tieferlegung in cm

1 -1 0.52
+2 -2 1.04
+3 -3 1.56
+4 -4 2.08
+5 -5 2.60
+6 -6 3.12
+7 -7 3.64
+8 -8 4.16
+9 -9 4.68
+10 -10 5.20

0 +1 5.81
+1 0 6.33
+2 -1 6.85
+3 -2 7.37
+4 -3 7.89
+5 -4 8.41
+6 -5 8.93
+7 -6 9.45
+8 -7 9.97
+9 -8 10.49
+10 -9 11.01
11 -10 11.53
0 +2 11.62
+2 0 12.66

Beispiel: Eine Verstellung der inneren Zähne um +3 in Verbindung mit einer Verstellung außen von -3 ergibt eine Tieferlegung von 1,56 cm.

Gefunden in meinem Lieblingsforum earlybay.com

Grüße

Reto

Also ich will das ganze mal am WE versuchen
verstehe ich das richtig
+ ist rechts rum und
- links rum

Je nachdem auf welcher Seite du dich befindest

[bullikönig]

stimmt hab ich auch gerade bemerkt
also links wäre es so und recht anders rum
oder denkfehler??????

[SebastianT2a]

stimmt hab ich auch gerade bemerkt
also links wäre es so und recht anders rum
oder denkfehler??????

Hab jetzt nicht parat ob innen oder außen mehr Zähne sind? Hängt davon ab ... ich habs ausprobiert und es hatte geklappt ... schön die Vorherstellung im entlasteten Zustand markieren, dann kannst du wenn´s schief geht immer wieder zurück zur Ausgangsposition!

[bullikönig]

vielen dank werd bescheid geben ob´s geklappt hat.....
beulenfreie saison gewünscht

[t2-team-alzey]

Hi,

ich muss das Thema leider auch nochmal aufrollen. Ich habe zwei Probleme:

1. In der Literatur und hier im Forum steht die Federstäbe seien durch ein "R" und ein "L" gekennzeichnet um zu wissen welcher nach links und welcher nach rechts gehört.
Bei meinen ist allerdings bei einem ein "S" und bei dem anderen ein "T" eingestanzt. Kein R, kein L. Hab keine Ahnung was das heißen soll.

2. Hat jemand noch ein paar Tipps für den Einbau der Federstäbe und Federstreben für jemanden der den Fehler gemacht hat die anfängliche Einbaulage der Bauteile nicht zu markieren :unbekannt:

[boggsermodoa]

2. Hat jemand noch ein paar Tipps für den Einbau der Federstäbe und Federstreben für jemanden der den Fehler gemacht hat die anfängliche Einbaulage der Bauteile nicht zu markieren :unbekannt:

Trial 'n' error!
So aus der Erinnerung: Ungespannt etwa 20° unterhalb des unteren Anschlags dürften ein guter Startpunkt sein. Dann so weit montieren, daß du ihn auf die Räder stellen kannst, messen, rechnen, korrigieren.

Gruß,

Clemens

[bigbug]

1. In der Literatur und hier im Forum steht die Federstäbe seien durch ein "R" und ein "L" gekennzeichnet um zu wissen welcher nach links und welcher nach rechts gehört.
Bei meinen ist allerdings bei einem ein "S" und bei dem anderen ein "T" eingestanzt. Kein R, kein L. Hab keine Ahnung was das heißen soll.

Hast du auf der Stirnfläche geschaut, oder irgendwo auf dem Stab?

[t2-team-alzey]

1. In der Literatur und hier im Forum steht die Federstäbe seien durch ein "R" und ein "L" gekennzeichnet um zu wissen welcher nach links und welcher nach rechts gehört.
Bei meinen ist allerdings bei einem ein "S" und bei dem anderen ein "T" eingestanzt. Kein R, kein L. Hab keine Ahnung was das heißen soll.

Hast du auf der Stirnfläche geschaut, oder irgendwo auf dem Stab?

Ich hab auf der Stirnfläche geschaut. Auf einer Fläche steht jeweils nichts und auf der anderen bei dem einen Stab ein S und bei dem anderen Stab ein T.

[t2-team-alzey]

Hier nochmal ein Bild. Hab wirklich keinen Plan. Ich will auch nicht die Seiten vertauschen.

[burning_bully]

hallo,
ich habe auch mal eine Frage zur Einstellung der Drehstäbe.
Habe feststellen müssen das mein T2b Camper leicht schief steht.
Ich denke mal das es an dem Innenaus hängt da das meiste auf der Linken Seite eingebaut ist.
(Helsinki-Ausstattung ohne Heizung und Kühlschrank/Waschbeckenblock)

Jetzt meine Frage:

Wie stellt man die Drehstäbe richtig ein, im aufgebocktem oder abgelassenem Zustand?

Ich habe das Problem das die Drehstäbe im aufgebocktem Zustand auf beiden Seiten identisch sind, doch wenn ich den Bus ablasse, steht er minimal schief.
Würdet ihr die Schiefstellung mit unterschiedlich eingestellten Drehstäben ausgleichen?