Ist er es Wert Ihn anzugucken?

[Peter E.]

hmmm,

Man erkennt nicht viel und die Aussage, dass viele Teile fehlen, zusammen mit fehlenden Innenraumbildern lässt auf einen ausgeschlachteten Bus schließen.

Müsste man sich live ansehen, ich denke aber, der ist zu teuer, selbst wenn nur ein paar Stellen zu schweißen wären.

[Benschpal]

ich würd auch meinen dass der nicht so toll ist!

da müsstesdt du viel arbeit, zeit und geld reinstecken!

aber wäre vlt als teilespender was...

[Andi]

Oder er hier:

Guggsu hier ma´ rein ...

Münsterland, also viiieeel zu weit weg, aber evtl kann man Ihn schön mit einer originalen Westfalia Ausstattung "aufmölbeln"?

Grüße
Andi

[aps]

... steht 30 km entfernt in Lette, gesichtet und geknipst am 29.02.2008 zugeparkt gewesen mit Amazonen ... ist normalerweise Volvo-Importeur.

Teilgeschweißt, manchmal auch nicht schön, aber brauchbar. Arbeit braucht der allemal.

Habe nochmal gerade meine Bildchen angeschaut:
- Motorklappenscharnier links schief
- Außenschweller links auf voller Länge gebraten mit irgendwas, muß alles raus, bzw. sollte raus
- Kniestücke beide mindestens untenrum durch
- Kniestück links auch an B-Säule durch, B-Säule bis Kniestückansatz
- Ecken hinten noch original, nichts durch Lack durchgebrochen
- orig. Scheinwerfer-Spritzdüsen fehlen, lose Röhrchen hängen aus Front

Von unten weiß ich nicht, habe nicht geschaut.

[Andi]

... steht 30 km entfernt in Lette, gesichtet und geknipst am 29.02.2008 zugeparkt gewesen mit Amazonen ... ist normalerweise Volvo-Importeur.

Teilgeschweißt, manchmal auch nicht schön, aber brauchbar. Arbeit braucht der allemal.

Habe nochmal gerade meine Bildchen angeschaut:
- Motorklappenscharnier links schief
- Außenschweller links auf voller Länge gebraten mit irgendwas, muß alles raus, bzw. sollte raus
- Kniestücke beide mindestens untenrum durch
- Kniestück links auch an B-Säule durch, B-Säule bis Kniestückansatz
- Ecken hinten noch original, nichts durch Lack durchgebrochen
- orig. Scheinwerfer-Spritzdüsen fehlen, lose Röhrchen hängen aus Front

Von unten weiß ich nicht, habe nicht geschaut.

Spitze, Danke auch für das Linkreparieren .

Dann lass ich lieber die Finger davon... Angucken kann ich es eh nicht, also nächster Bus

[aps]

Hm, Finger von lassen? ... Es kommt darauf an, was Du vorerst und willst. Ein bißchen schweißen und technische Aufarbeitung, dann fahren? Oder nur geringer Aufwand und fahren?

Edit: Fahre jetzt eben hin und berichte ...

[aps]

Jo, bin schon wieder da und erstatte dem Andi mal per Email Bericht. Er bekommt eine fette Megabyte-Bombe als ZIP.
Allerdings sollte es eine Bewegungsfahrt mit Artur werden. Der sprang nicht an (Batterie, und das bei mir ...), also wurde es eine Blaubär-Tour ...

Der Bus ist ein Typ 22, ex einfarbig blau, wahrscheinlich oceanicblau. Unter dem U-Schutz am Unterboden ist der hochglänzende Lack teilweise erkennbar.

[B.C.]

@aps: das finde ich extrem nett von Dir und natürlich auch sehr hilfreich für Andi.
Das sollte Schule machen. Wir alle könnten davon profitieren und Kosten sparen, wenn Mitglieder des Forums (die nahe/näher am "Objekt der Begierde" sind), für andere Mitglieder "nachhaken".
Ich selbst bin schon mal nach Göttingen gefahren und nach München geflogen, um mir die "Perlen" anzugucken > beide waren zu teuer, entspr. nicht der Beschreibung etc.

[Andi]

@aps: das finde ich extrem nett von Dir und natürlich auch sehr hilfreich für Andi.
Das sollte Schule machen. Wir alle könnten davon profitieren und Kosten sparen, wenn Mitglieder des Forums (die nahe/näher am "Objekt der Begierde" sind), für andere Mitglieder "nachhaken".
Ich selbst bin schon mal nach Göttingen gefahren und nach München geflogen, um mir die "Perlen" anzugucken > beide waren zu teuer, entspr. nicht der Beschreibung etc.

Ja ich fand es auch sehr sehr nett.

Wenn jemand auf der Durchreiche zum Gardasee ist, kann er gerne an der A3 -> Erlangen raus fahren und einen Kaffee oder ein Bierchen trinken