...genau diese Probleme haben billige Empi 044 Zylinderköpfe bis heute, allerdings mit Sitzringen und Führungen.boggsermodoa hat geschrieben:Da war wohl einfach das Schrumpfuntermaß ab Werk zu gering gewesen und - da sich das Alu wohl deutlich schneller erwärmt als der Ring - scheint es da wohl beim Kaltstart kritische Phasen zu geben.ulme*326 hat geschrieben:Langzeit-Schadensmechanismus "sich lösender Sitzring"
Gruß,
Clemens
Sorry für OT, gruß Emanuel