ich hab meinem Bus eine Temperaturanzeige gegönnt und jetzt fehlt noch der Anschluss der Instrumentenbeleuchtung.
Eins vorneweg: Elektrik ist nicht meine Stärke
Also: die normale Instrumentenbeleuchtung läuft ja über den Lichtschalter. Die anderen Birnen sind deutlich kleiner als die in der Öltemperaturanzeige; die Stecker und somit der Kabelquerschnitt auch. Und nu? Wäre natürlich toll wenn auch die Temperaturanzeige nur beleuchtet ist wenn der Rest auch Licht hat.
ich hab meinem Bus eine Temperaturanzeige gegönnt und jetzt fehlt noch der Anschluss der Instrumentenbeleuchtung.
Eins vorneweg: Elektrik ist nicht meine Stärke
Also: die normale Instrumentenbeleuchtung läuft ja über den Lichtschalter. Die anderen Birnen sind deutlich kleiner als die in der Öltemperaturanzeige; die Stecker und somit der Kabelquerschnitt auch. Und nu? Wäre natürlich toll wenn auch die Temperaturanzeige nur beleuchtet ist wenn der Rest auch Licht hat.
ich habe die immer zusammen mit der übrigen Instrumentenbeleuchtung an den "Dimmer" gehängt.
Kabelstärken sind hier nicht das Problem. Die Funzelchen haben 2 W oder weniger, egal wie groß Glaskolben oder Fassung aussehen.
aircooled68 hat geschrieben:nimm doch einfach einen Stromdieb
Nach meiner Erfahrung eine beständig sprudelnde Quelle immer neuer Elektrorätsel und Stromausfälle. Mein Seitenwagen war so an's Bordnetz des Moppeds angeklemmt, und das hatte überhaupt keinen Taug. Hier, für diesen Anwendungsfall mag es ja gehen, aber ich würde dennoch lieber Flachstecker mit Anschlußfahne o.ä. verwenden, als alle möglichen Kabelisolierungen zu massakrieren.
Gut. Das ist natürlich ein einwand . Die Dinger sind nicht arg toll für größere Beanspruchungen. Aber man muss den Kabelbaum nicht zerschneiden.
Ich mach das normalerweise mit Wago KLemmen. Kabel durchschneiden, abisolieren und rein mit den beiden orginalen Kabeln und mit dem zusätzlichen. Verschiedene Querschnitte möglich und man braucht kein Werkzeug (Außer das zum Abschneiden und abisolieren)...
hab alles mit Flachstecke angeschlossen und funktioniert alles perfekt.
Gruss Bernd
Die beste Wahl!
Damit wird im Bedarfsfall eine Fehlersuche durch selektives Abklemmen wesentlich erleichtert, nicht nur bei der Instrumentenbeleuchtung.
Kabel durchschneiden, abisolieren und rein mit den beiden orginalen Kabeln und mit dem zusätzlichen. Verschiedene Querschnitte möglich und man braucht kein Werkzeug (Außer das zum Abschneiden und abisolieren)...
