
Eine Frage hätte ich noch zum Kabel für den Öldruckgeber. Habe im Motorraum nun zwei blaue Kabel mit Schuh. Das eine Blaue hat noch einen schwarzen Streifen, das andere ist nur Blau (geht ins Türkise). Welches ist für D+ und welches für Öldruck? Beide Kabel kommen aus demselben Kabelstrang.
Aus einem anderen Fred:
Ein solches Kabel ist zum Beispiel das o.g. Blau/Schwarze.Dani*8 hat geschrieben:Öldruckschalterkabel ist normal blau/grün und läuft bis kurz vorm Schalter in einer schwarzen Schutzhülle (Bougierrohr)...
Kann ich da was falsch machen, wenn ich es dort mal anteste? Theoretisch sollte dann nur Oldrucklampe nicht, bzw. dauerhaft leuchten, oder?
lg!