Hallo zusammen,
passt in den Typ4 CJ nur die originale Ölpumpe (CSP 349,-€), oder passt da auch eine für den Typ1/WBX? Dafür gibt's ja auch verstärkte, am Fördervolumen wird es dabei nicht scheitern. Ich habe schon mal gelesen, dass das geht, weiss aber nicht mehr wo...
Danke & Gruß,
KLaus
Ölpumpe im Typ4
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67er T2a
61er Käfer
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Re: Ölpumpe im Typ4
Habe bei E-Bay eine erschwingliche Pumpe für den Typ4 gefunden...
Da habe ich aber gleich noch eine Frage: wie bekomme ich die Pumpe denn da raus? Mit Gewalt? Ich habe den Motor eingebaut gelassen, da ist es an der Ölpumpe etwas eng wegen der Traverse. Muss ich die auch noch abschrauben? Oder gibt's da einen Trick?
Danke,
Klaus
Da habe ich aber gleich noch eine Frage: wie bekomme ich die Pumpe denn da raus? Mit Gewalt? Ich habe den Motor eingebaut gelassen, da ist es an der Ölpumpe etwas eng wegen der Traverse. Muss ich die auch noch abschrauben? Oder gibt's da einen Trick?
Danke,
Klaus
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61er Käfer
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Re: Ölpumpe im Typ4
Hallo Klaus
Was meinst Du mit Traverse ? Motorhalter, der kann drin bleiben.
Der Gebläsekasten muß runter und somit auch die Wärmetauscher.
Dann kannst Du nach dem Lösen der Schrauben die Pumpe mit
zwei Montiereisen heraushebeln.
Gruß
#micha#
Was meinst Du mit Traverse ? Motorhalter, der kann drin bleiben.
Der Gebläsekasten muß runter und somit auch die Wärmetauscher.
Dann kannst Du nach dem Lösen der Schrauben die Pumpe mit
zwei Montiereisen heraushebeln.
Gruß
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