T2 a/b oder T2ab mal anders rum?

[capsele]

Hallo Zusammen,

ich möchte mir gerne einen T2 kaufen. Jetzt habe ich eine Frage die mir das Internet bzw. die Suche nicht beantworten konnte.

Mir wurde ein Bus aus den USA angeboten. Jetzt weiss ich nicht ob da Alles so zusammen passt d.h. ich sehe sowohl Merkmale eines T2a als auch eines T2b allerdings irgenwie umgekehrt!!!

Der Bus soll Bj. 1971 sein und weisst folgende Merkmale auf:

Front - Blinker oben neben den Lüftunsschlitzen (wie beim T2b)
Heck - Leuchten klein rund/oval (wie beim T2a)
Stosstangen beide rund mit Tritt vorn (wie T1 bzw. T2a)
extra Blinker vorn/hinten jeweils an den Seiten
Zierleisten rundum
Chromleiste in den Fenstergummis
Lüftungsrohr an den vorderen Türpappen
Lackierung zweifarbig

Mehr infos kann ich den Fotos nicht entnehmen...ich wollt nur mal fragen ob es so eine Kombination jemals gab.

Vielen Dank
Gruß
Capsele

[capsele]

...ach ja! Die vorderen Kotflügel sind gerade (also nicht ausgestellt) und die Lüftungs Ohren (hinten) sind rund! Kann es sein, dass die Frot mal durch eine falsche ersetzt wurde?

[Maxls hoher T2a]

...ach ja! Die vorderen Kotflügel sind gerade (also nicht ausgestellt) und die Lüftungs Ohren (hinten) sind rund! Kann es sein, dass die Frot mal durch eine falsche ersetzt wurde?

Hi,

genau, da hast Du Dir Deine Frage schon selbst beantwortet!
Es ist also ein T2a Clipper L aus den USA mit ehemaligem Frontschaden.
Da gibt es aber kleine Blechlein, um ihn wieder zum reinen T2a zu machen.
Liebe Grüße,
Max

[capsele]

Hallo Max,

vielen Dank für Deine Antwort! Sag mal was sind das für Blechlein (4x Stück?) und wo bekomme ich diese? Ist das viel Arbeit?

Wenn alles so weit gut gemacht ist, ist der T2a Clipper L ein kauf wert? Preisgrenze?

Danke & Gruß
Capsele

[Maxls hoher T2a]

Hi Capsele,
kommt drauf an, was wie gemacht werden muss. Konkret brauchst Du dann vermutlich die zwei Blinkerabdeckungen ( Klick! ) und eventuell ein T2a Unterteil (Klick²! ).
Oder Du lässt es einfach und fährst mit T2b Front rum, bis Du ihn eh mal restaurierst...
Ich persönlich würde einen Clipper L natürlich sofort nehmen, aber wie viel man bezahlt kommt natürlich wie immer auf den Zustand an. Hast Du nen Link?
Gute Nacht,
Max

[clipperfreak]

...ach ja! Die vorderen Kotflügel sind gerade (also nicht ausgestellt) und die Lüftungs Ohren (hinten) sind rund! Kann es sein, dass die Frot mal durch eine falsche ersetzt wurde?

Hi,

genau, da hast Du Dir Deine Frage schon selbst beantwortet!
Es ist also ein T2a Clipper L aus den USA mit ehemaligem Frontschaden.
Da gibt es aber kleine Blechlein, um ihn wieder zum reinen T2a zu machen.
Liebe Grüße,
Max

soweit hat Max vollkommen recht, nur gab es in den Staaten keinen Clipper L, sondern nur den US Deluxe also eine abgespeckte Version

[capsele]

@Max
Vielen Dank für deine Hilfe! Ich hab den Bus jetzt gekauft das Blech sah einfach zu gut aus! Mein Pa hat die Front schon umgebaut, am Sa wird lackiert und dann kommt auch schon der Himmel, neue Scheibendichtungen und Innenausstattung rein.

Gruß
Capsele

[Maxls hoher T2a]

Hi capsele,
wow, Du legst ja ordentlich Tempo an den Tag!
Da freuen wir uns schon auf das Endergebnis!
Schöne Grüße und viel Spaß mit dem Bus,
Max

[capsele]

Hier mal die ersten Bilder:

https://plus.google.com/photos/11636781 ... i8j_mub2dw

[capsele]

Jetzt hab ich aber doch noch mal ne Frage an Euch:

Der Bus wurde irgendwann einmal von pastellweiss/kansasbeige umlackiert! Oben müsste es jetzt wolkenweiss sein, aber unten bin ich mir nicht sicher. Was könnte eher hin kommen? niagarablau, ozeanblau oder brilliantblau?

Gruß
Manuel