ghiafix hat geschrieben:Das Treffen ist mittlerweile fast 50/50 T1 und T2.
.....und die restlichen 5% sind sogar schon T3....
Harald
Da ist der Harald aufgrund von bisschen Regen nicht mehr auf dem aktuellsten Stand!
Letztes Jahr sind schon ein paar T4 wenn ich mich net täusch au T5 mit zum Lugnerhaus gefahrn, aber bei der Ausfahrt hab ich die nicht mehr gesehn, sind evtl wegen dem Wetter früher abgereist!
Bei mir auf jedenfall auch auf der Treffenliste
68er US-Westy
66er T1
78er Doka im Aufbau
79er Karmann Safari im Aufbau
72er Fridolin im Aufbau
ulme*326 hat geschrieben:Prima - Danke für den Hinweis Clipperfreak - vielleicht klappts ja mal bei mir- ist ja aber eigentlich ein T1-Treffen - oder? T2 erlaubt - oder nur geduldet? Oder integriert und gerne gesehen? Wie ist Deine Erfahrung und Einschätzung?
Ja Andreas unbedingt vormerken und fest einplanen, Du mit Gerhard als Copilot
Keine Angst, die T2s werden tatsächlich immer mehr, ich würde sagen 30% T2, 60% T1 und die restlichen 10% verteilen sich auf T3-T5
Bin auch dabei. Urlaub ist abgenickt. Die Kohle für Korsika geht zwar gerade für meinen Hund drauf, der Glockner ist aber drin. Dafür ist die Oktobertour genehmigt.
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Polle hat geschrieben:Bin auch dabei. Urlaub ist abgenickt. Die Kohle für Korsika geht zwar gerade für meinen Hund drauf, der Glockner ist aber drin. Dafür ist die Oktobertour genehmigt.
Wenns klappt gerne. Aber ist ja noch n bissl hin.
Kann auch sein, daß ich mit meiner Schwester vorher in Richtung Röhn oder so unterwegs bin. Haben Gutscheine zum Segelfliegen geschenkt bekommen. Das will ich aber nicht bei uns im Flachland machen.
Kann aber auch sein, daß ich das getrennt voneinander mache.
Schaun wir mal. Hat ja noch Zeit.
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