Die Schwedenhörner gab es nur für vorn und nur in Verbindung mit den Scheinwerferwaschdüsen. Sie waren zur Aufnahme der Düsen notwendig, zu mehr eher nur als Nebenprodukt. Übrigens nicht nur in Schweden, sondern auch hier waren die Dinger bestellbar.peter-dd hat geschrieben:die größeren hörner die es gab waren in Schweden viel verbaut mit der Scheinwerferwaschanlage. da sitzen dann diese Spritzdüsen drauf. ich finde das genial kommen auf jeden fall bei mir dann.
Die oben gezeigten Hörner zeigen die am weitesten verbreiteten Hörner beim T2b in den USA, wenn die T2b dort überhaupt welche haben/hatten. Sie konnten nachgerüstet werden.
Auch für den T2a gab es dort im Zubehör kleinere Hörner und eben größere, die bis zum Rand der ovalen Rücklichter reichten.
