Nabend allerseits,
durch eine fiese Krankheit bin ich leider nicht viel weiter gekommen. Das Arbeiten in der Werkstatt war leider nicht möglich. Da ich viel Zeit hatte mich im Internet zu tummeln, habe ich einen sehr interessanten Thread in einem anderen Forum gefunden.
Er handelt von der
Blechbearbeitung wie man Bleche selber herstellen kann, und was es zu beachten gibt. Vielleicht kann der eine oder andere sich auch noch eine paar Anregungen dort holen.
Die Anleitung für diese kleine Kanntbank findet man auch dort:
Mit den verschiedenen Wangen zum festschrauben hat man fast alle Möglichkeiten ein Blech zu bearbeiten.
_Kanntbank-universal-01.jpg
Da ich die Ecke ja bereits herrausgetrennt hatte,
habe ich angegfangen das Belch nachzubilden. Aus einem einfachen Blech mit meiner neuen Kanntbank
Radkasten-hinten-re-03.jpg
Ein paar kleine Anpassungen fehlen noch, aber die Grundform passt schon:
Radkasten-hinten-re-04.jpg
Da ich ja den äußeren Träger von meiner Ladefläche wohl doch komplett erneuern muss, habe ich angefangen mir wieder Gedanken zu machen wie ich den Kipper am besten absetzen kann. Die Idee für einen kleine Kran habe ich schon, fehlt nur noch der richte Seilzug mit den notwendigen Ketten. Ich denke so 600 Kilo wird das ganze schon wiegen.
Jedenfalls habe ich angefangen die Bolzen im Drehgelenk ab zu sägen.
Dabei habe ich für meine Druckluftsäge einfachen Sägeblätter verwendet. Die Originalen waren mit 3 Euro pro Stück ganz schon teuer und auch genauso schnell abgenutzt. Mit den einfachen für die Bügelesäge funktioniert es genauso gut, und kostet nur max. ein drittel.
_Druckluftstichsäge-01.jpg
Ich denke mit 3 Sägeblätter pro Seite sollte ich hinkommen. Dann sehen wir weiter.
Übernächste Woche werde ich mir noch eine größer Kanntbank zum biegen für größere Bleche bis 125 cm bauen. Dann steht dem nächsten Schritt der Blechbearbeitung nix mehr im Wege. 2 Tafeln an Tiefziehblech sind auch schon bestellt und werden nächste Woche geliefert.
so long
Olli
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Ich will und sollte demnächst die gleichen Schritte (Wagenheberaufnahmen und Innenschweller) an meiner Doka ebenfalls angehen.
Speziell mit dem Kipper ist das wohl keine einfache Sache...aber du wirst das schon mit tatkräftiger Unterstützung hinbekommen.
und immer schön einen nach dem anderen.
das stimmt. Ist gerade mal ein Jahr her 
. Die Bolzen lassen sich an einer Stellen drehen ( Besser gesagt der eine Bolzen, weil einer ja mit dem Auge raus gerissen ist. Da wurde schon mal versucht zu reparieren, aber ohne Erfolg). Und die andere Seite ist fest mit der Hülse vergammelt. Da bewegt sich nix. Ich werde versuchen übernächste Woche die Ladefläche vor der Werkstatt abzusetzen um dann das gute Stück auf die Seite zu legen und von unten alles hübsch machen. Die Aufnahmen werden erneuert mit Bolzen und Drehgelenken, so das es leichter wieder zu trennen ist.
- _ - 
et loooft ...
