Ölleck, nur wo kommt das her?

[timo_rz]

Hallo!
Vielleicht kann mir einer von euch helfen.
Habe das Problem, dass mein Motor relativ viel Öl zwischen den Stößelschutzrohren der linken Motorhälfte verliert. Von den Schutzrohren kommt es definitiv nicht, die sind alle trocken im Bereich der Dichtungen. Auch der Flansch des Oelkühlers ist trocken.

Weiß einer was da lecken könnte, bevor ich das alles zerlege.

Vielen Dank.

Gruß Timo

[PC-Doc]

Hallo Timo,
um welchen motor handelt es sich denn?

In der regel werden die simmerringe und stoesselrohre undicht. Seltener wird der zylinderfuss undicht.

Gruss
Ralf

[bigbug]

Der Beschreibung nach ist es ein Typ4.

[timo_rz]

Ganz genau, es ist ein Typ 4. 1,7l Maschine mit 66 ps.

Also dichtringe der stößelschutzrohre sind dicht. Es ist wie gesagt nur auf der linken motorisierte.

[boggsermodoa]

Guck mal nach dem Ölfilter und der Flanschdichtung des Ölfiltertägers am Block.

[timo_rz]

Habe beides überprüft. Beides trocken. Was könnte es noch sein? Es kommt aus dem Abdeckblech über den Stößelschutzrohren.

[Sgt. Pepper]

Habe beides überprüft. Beides trocken. Was könnte es noch sein? Es kommt aus dem Abdeckblech über den Stößelschutzrohren.

Zylinderfußdichtung.

Gruß Stephan

[Dani*8]

Öldruckschalter

[Klaus*13]

Wenn der Ventildeckel nicht richtig drauf ist kann das Öl von oben kommen...

[timo_rz]

Ventildeckeldichtung habe ich schon überprüft. Auch in Ordnung. Wie kommt man an die zylinderfussdichtung ran? War da schon jemand mal bei?