Karosserie Arbeiten

[Jürgen]

Hallo
für mich währe es schon interessant was der TÜV dazu sagt.
Bevor ich jetzt viel Geld und Zeit investiere und der TÜV sagt so nicht.
Kann man den den Träger austauschen und wie hoch ist der Aufwand.
MfG

Jürgen

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Jürgen,

Kann man den den Träger austauschen und wie hoch ist der Aufwand.

schau mal in den VW Rep-Leitfäden bei Knappmann - sieht nach 'ner Menge Arbeit aus...
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 3_2-1.html

Viel Erfolg & Grüße,

[Hardtop-Westy]

Also von einem austausch des Trägers würde Ich abraten.
Da kann ein falsch eingesetzter Träger im schlimmsten Fall fataler sein als dieser Riss.....
Hast du nun mal nach einem Unfallschaden geschaut?

Grüße
Andy

[Jürgen]

Hallo
der schein vorn ein Schaden gehabt zu haben.
der Träger von der Stoßstange ist auch von unten rot und der Y Träger ist ja auch rot.
War leider unter dem Unterbodenschutz nicht zu erkennen.

MfG

Jürgen

[Werner*105]

Also von einem austausch des Trägers würde Ich abraten.
Da kann ein falsch eingesetzter Träger im schlimmsten Fall fataler sein als dieser Riss.....
Hast du nun mal nach einem Unfallschaden geschaut?

Grüße
Andy

Wo bleibt das o,o,o ???

[boggsermodoa]

Ignoreme!

(falscher Thread)

[Jürgen]

Ich habe mir mal den Reperaturleitfaden angeschaut, dass sprengt bei weitem das was ich machen kann.
Machen lassen wird sicher sehr teuer und außerdem wo bekommt man noch einen Längsträger als Temperaturteil her?
Ich glaube ich werde mal mit dem TÜV sprechen müssen was die eventuell als Lösung vorschlagen oder hat noch jemand einen guten Vorschlag.

MfG

Jürgen

[Hardtop-Westy]

Riss mit einer starken Schweißnaht zuschweißen,verschleifen fertig!!!
Wenn dir das zu riskant ist schweiß noch ein Blech drüber!
Aber nicht so wie bei Wolfgang sondern schön an allen Seiten durchschweißen und die Grundierung zwischen den Blechen nicht vergessen!

[Jürgen]

So ähnlich hatte ich es mir auch gedacht, aber man liest überall es dürfte nur gepunktet werden?

Ich hätte jetzt gesagt denn Riss an beiden Enden klein aufbohren ( damit es nicht weite reißt) mit 4-5 Punkten verschweißen,
im Bereich der Beule ein kleines Blech einpunkten und dann ein Blech in L -Form über alles.
Man korrigiere mich wenn es falsch ist.

Das Beste währe es schon wenn man das Blech Vollschweißen kann.

Mfg

Jürgen

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Jürgen,

die Naht durchzuschweißen, würde ich Dir nicht empfehlen. Das ist eine hoch belastete Stelle, sonst wäre es nicht genau dort gerissen. Wenn Du sie durchschweißt, wird sie geschwächt. Am Rande der Naht verändert sich das Gefüge und bereitet den nächsten Riss vor (ich weiß leider, wovon ich rede ). Mein Riss ist 2006 entstanden und ich musste ihn unterwegs reparieren. Das ging auf die Schnelle nur mit einer normalen Schweißnaht.

Drei Jahre später war neben dem alten Riss ein neuer. Doch dieses Mal hatte ich Zeit und Möglichkeiten zu einer vernünftigen Reparatur, sprich Bandage und Lochpunktschweißung. Per Lochpunktschweißung wird das umliegende Gefüge deutlich weniger in Mitleidenschaft gezogen, zudem ist es keine großflächige und durchgängige, sondern nur eine punktuelle Schwächung. Deshalb die TÜV-Vorgabe.

Vielleicht kannst Du den Träger auch von innen heraus verstärken, ich weiß aber im Moment nicht, ob man da überhaupt drankommt.

Halt' uns auf dem Laufenden, insbesondere zur Aussage des Baurats.

Viel Erfolg

Wolfgang