brebber´s Bussuche hat glückliches Ende genommen!
Re: Busbewertung
Ich habe für den Transit ja noch mehr Fotos. Der sieht eigentlich recht gut aus. Rostfrei, trocken und sauber sowie anscheinend keine sonstigen Mängel. Der Lack ist halt Geschmackssache. Ich bin halt nur nicht ganz so sicher ob es ein Kauf ist (bei beiden Fahrzeugen) da beide noch aus den 60ern stammen und naja auch als Alltagsfahrzeug und für längere Urlaubsfahrten herhalten müssen. (Nächste Jahr z.B. Schweden/Finnland)
Weiß zudem übrigens jemand ob 6Volt Elektrik Probleme bereitet?
Weiß zudem übrigens jemand ob 6Volt Elektrik Probleme bereitet?
- clipperfreak
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Re: Busbewertung
Spritverbrauch könnte hinkommen, allerdings auf 50km. Ist durstiger 6Zylinder-Motorbrebber hat geschrieben:Der Blitz soll so zwischen 10-12l liegen
Konnte denn schon jemand eigene Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen sammeln? Und wie waren die?

Gruß
Klaus *223
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- boggsermodoa
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Re: Busbewertung
Hallo Brebber,
auch ein Citroen HY oder ein Peugeot D3A, D4A oder D4B wären keineswegs zu verachten!

Über den T1 schweigen wir mal. Der T2 und der T3 waren die Lieferwagen mit Fahrwerk und sie blieben als solche alternativlos bis dann irgendwann der Toyota Previa und später der Mercedes Viano erschienen sind. Optisch sind diese beiden zwar eine Zumutung, aber fahren kann man damit.
Mit den von dir genannten Alternativen kann man das m.E. nicht.
Gruß,
Clemens
auch ein Citroen HY oder ein Peugeot D3A, D4A oder D4B wären keineswegs zu verachten!

Über den T1 schweigen wir mal. Der T2 und der T3 waren die Lieferwagen mit Fahrwerk und sie blieben als solche alternativlos bis dann irgendwann der Toyota Previa und später der Mercedes Viano erschienen sind. Optisch sind diese beiden zwar eine Zumutung, aber fahren kann man damit.
Mit den von dir genannten Alternativen kann man das m.E. nicht.

Gruß,
Clemens
Re: Busbewertung
Clemens, irres Teil.
Da fallen mir noch Renault Estafette ein oder Renault "Mille Kilo" ...
Da fallen mir noch Renault Estafette ein oder Renault "Mille Kilo" ...

Gruß aus dem Münsterland
Andreas *4
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Animiertes GIF ist entfallen.
Andreas *4
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Re: Busbewertung
@ APS
Da gilt es vor erreichen der Höchstgeschwindigkeit die Räder einzuziehen
Nur fliegen ist schöner. (Ach ne, der war von Opel)
Die Probleme mit dem Stirnrad werden beim FK wohl eher nur alle paar Schaltjahre auftreten.

@Ansonsten
Ich halte die Einschätzung von Klaus bei schlecht eingestelltem Motor für realistisch.
Jetzt wieder der alte Mann: Hab nen Commodore A gehabt, ca 12 -15 Liter.
Gleicher Motor, nur wesentlich windschnittiger und leichter.
@Brebber
nach Hause zu fahren. Die Beleuchtung ist i.d.R. jämmerlich.
Wir sind (schon lange her) in einem unserer Spanienurlaube ca. drei mal die Woche, von freundlichen
Quasi F1 Piloten, auf den französischen Landstrassen fast über den Haufen gefahren worden.
Haben uns zu spät gesehen.
Das war in meinem damaligen T1.
#micha#
Ich glaub der kleine FK hätte ähnliche Probleme wie ein T2 mit nem 911er.Wow, das wäre Alternative ... 3L im FK. Im Capri eine Granate. Nicht schlecht.
Ob die Probleme bei den kleineren 1500er im FK auch auftreten? Kenne die Motoren nicht.
Da gilt es vor erreichen der Höchstgeschwindigkeit die Räder einzuziehen

Nur fliegen ist schöner. (Ach ne, der war von Opel)
Die Probleme mit dem Stirnrad werden beim FK wohl eher nur alle paar Schaltjahre auftreten.
Und die sind meist gut eingestelltBeim Blitz stimme ich Dir zu. Ein Feuerwehrmann sagte mir, daß der abgerüstete Gw in der Stadt 15 L locker durchgezogen hat.

@Ansonsten
Ich halte die Einschätzung von Klaus bei schlecht eingestelltem Motor für realistisch.
Jetzt wieder der alte Mann: Hab nen Commodore A gehabt, ca 12 -15 Liter.
Gleicher Motor, nur wesentlich windschnittiger und leichter.
@Brebber
Natürlich tut die das. Du solltest Dir ne gute LED Taschenlampe besorgen um nach der DämmerungWeiß zudem übrigens jemand ob 6Volt Elektrik Probleme bereitet?
nach Hause zu fahren. Die Beleuchtung ist i.d.R. jämmerlich.
Wir sind (schon lange her) in einem unserer Spanienurlaube ca. drei mal die Woche, von freundlichen
Quasi F1 Piloten, auf den französischen Landstrassen fast über den Haufen gefahren worden.
Haben uns zu spät gesehen.
Das war in meinem damaligen T1.
#micha#
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Re: Busbewertung
Äh, jetzt interessiert mich langsam Deine komplette Autogeschichte ...MichaB hat geschrieben: Ich halte die Einschätzung von Klaus bei schlecht eingestelltem Motor für realistisch.
Jetzt wieder der alte Mann: Hab nen Commodore A gehabt, ca 12 -15 Liter.
Gleicher Motor, nur wesentlich windschnittiger und leichter.

Um auf Verbräuche von 6-Zylindern zurückzukommen: Unseren Audi 2.6 fahre ich mit 8,5 L/100 km ...

Gruß aus dem Münsterland
Andreas *4
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- boggsermodoa
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Re: Busbewertung
Mit der Estafette haben die französischen Gendarmen immer auf der Lauer gelegen. Denen konnte man mit dem VW-Bus immer locker entkommen.Da fallen mir noch Renault Estafette ein ...

Der abgebildete Peugeot stand bei uns im Saarland seinerzeit an jeder Straßenecke. Weiß auch nicht, wo die alle hin sind!
Gruß,
Clemens
Re: Busbewertung
Wobei der abgebildete Peugeot eher mit einem Tempo 1400 Kasten (optisch) zu vergleichen wär, oder?
Gruß aus dem Münsterland
Andreas *4
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- boggsermodoa
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Re: Busbewertung
Tempo 1400? Da mußte ich erst mal googeln, was das überhaupt ist!
Nie gesehen! Gab's bei uns überhaupt nicht.
Nie gesehen! Gab's bei uns überhaupt nicht.
Re: Busbewertung
@Aps
Da ich mit meiner Freundin seit über 30 Jahren zusammen bin und wir immer mind. 2 Autos hatten,
kommt da einiges zusammen.
Mein erstes Auto überhaupt war ein 220Se Coupe Mercedes Heckflosse.
Mit Leder, elektr. Schiebedach, Fensterheber, Lenkradschaltung u.s.w.
Damit wurde ich mindestens 3mal die Woche angehalten. (Na Jung wo häste der denn Jeklaut?)
Das Auto passte nicht zu meinen langen Haaren.
Da kostetet der Sprit zum Glück noch 55 Pfennig.
Den Rest kann ich mir ja mal für ne Vorstellung aufheben
#micha#
Das kann aber lang werdenÄh, jetzt interessiert mich langsam Deine komplette Autogeschichte ...

Da ich mit meiner Freundin seit über 30 Jahren zusammen bin und wir immer mind. 2 Autos hatten,
kommt da einiges zusammen.
Mein erstes Auto überhaupt war ein 220Se Coupe Mercedes Heckflosse.
Mit Leder, elektr. Schiebedach, Fensterheber, Lenkradschaltung u.s.w.
Damit wurde ich mindestens 3mal die Woche angehalten. (Na Jung wo häste der denn Jeklaut?)
Das Auto passte nicht zu meinen langen Haaren.
Da kostetet der Sprit zum Glück noch 55 Pfennig.
Den Rest kann ich mir ja mal für ne Vorstellung aufheben

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