Ein bisschen Arbeit wirst Du dann aber schon noch haben.
Übrigends:
Das ist kein Flugrost. Den könntest Du, sofern es so etwas überhaupt gibt, mit einem Lappen abwaschen.Der Fußraum vorne hat ordentlichen Flugrost (ist noch nicht durch)
Du wirst schnell feststellen das es ganz ordinärer Rost ist, mit allen erforderlichen Konsequenzen.
Das gleiche gilt sicher auch für den Scheibenrahmen.
Was die Kompression angeht, zunächst mal das Ventilspiel prüfen.
Wenn sich dann immer noch nix tut kannst Du langsam daran denken mal die Köpfe und Zylinder abzunehmen.
Das ist nichts dramatisches, macht Spaß und geht einfach
Dann kann man i.d.R. sehen was dem Motor fehlt.Weniger Spaß macht eine verhunzte Elektrik, das ist echt Blöd, aber auch machbar.
Neue Dichtungen für das Dach sollten zu bekommen sein.
#micha#
