[Bullide] Vorstellung "Bullide"
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Heute habe ich die rechte Seitenwand weiter ei geschweißt, den inneren Scheibenrahmen vorsichtig entfernt und die Innere Verkleidung der C-Säule neu angefertigt.
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Hardtop-Westy
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Sehr schön 
www.karosserie-staller.de
T2 Reparaturbleche aus eigener Fertigung sowie wohl das größte NOS Blechteile Lager in Deutschland!
Teileanfragen gerne per PN oder Mail.
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Ich fühle mich geehrt. Wenn schon der ober-Guru der Blechkünste positive Kritik hinterlässt.Hardtop-Westy hat geschrieben:Sehr schön
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Hardtop-Westy
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Sag doch sowas nicht :unbekannt:
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Weiter geht's.
Inneren Scheibenrahmen wieder eingesetzt und verschweißt. Danach gings dann auf die Fahrerseite. Dort habe ich den alten Schweller entfernt und den neuen eingepasst bzw eingesetzt. Nur noch verschweißen und dann folgt der nächste Schritt
...Fortsetzung folgt
Inneren Scheibenrahmen wieder eingesetzt und verschweißt. Danach gings dann auf die Fahrerseite. Dort habe ich den alten Schweller entfernt und den neuen eingepasst bzw eingesetzt. Nur noch verschweißen und dann folgt der nächste Schritt
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Heute habe ich die Querträger, den linken Längsträger und Unterbodenrohre bzw Röhrchen entrostet/entlackt und anschließend grundiert.
Der erste Querträger (Höhe b-Säule), sowie die letzten 2 Querträger sind extrem verrostet. Die Fliegen raus und werden durch neue ersetzt.
Zuguter letzt habe ich den Schweller noch an den Stellen grundiert, die nach dem einschweißen unzugänglich sind.
Wenn ich morgen Zeit finde, wird der Schweller dann verschweißt.
Der erste Querträger (Höhe b-Säule), sowie die letzten 2 Querträger sind extrem verrostet. Die Fliegen raus und werden durch neue ersetzt.
Zuguter letzt habe ich den Schweller noch an den Stellen grundiert, die nach dem einschweißen unzugänglich sind.
Wenn ich morgen Zeit finde, wird der Schweller dann verschweißt.
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Wieder mal ein Update.
Der neue Schweller ist jetzt schon einige Zeit eingeschweißt.
Die alte, hintere linke Seitenwand ist vollständig rausgetrennt und die neue wird demnächst zum einschweißen vorbereitet.
Der neue Schweller ist jetzt schon einige Zeit eingeschweißt.
Die alte, hintere linke Seitenwand ist vollständig rausgetrennt und die neue wird demnächst zum einschweißen vorbereitet.
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koyote007
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
schick,schick
weißt du schon wie du die C-Säule wiederherstellst ? Da ist doch mehr als die aufeinandertreffenden Seitenwände....oder ?
gruß von dem mit der kaputten C-Säule
weißt du schon wie du die C-Säule wiederherstellst ? Da ist doch mehr als die aufeinandertreffenden Seitenwände....oder ?
gruß von dem mit der kaputten C-Säule
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bullide
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Hi 
Die neue c-Säule ist schon in der Ersatzseitenwand eingeschweißt, genauso wie das Verstärkungsdreieck.
Wenn du IM Bulli stehst, ist ja noch ein Abdeckblech auf die c-Säule verschweißt. Das entferne ich(somit kannst du von innen die C-Säule auf stoß verschweißen und von außen die Seitenwand schweißen) und fertige zum Schluss ein neues Abdeckblech für die C-Säule an.
Die neue c-Säule ist schon in der Ersatzseitenwand eingeschweißt, genauso wie das Verstärkungsdreieck.
Wenn du IM Bulli stehst, ist ja noch ein Abdeckblech auf die c-Säule verschweißt. Das entferne ich(somit kannst du von innen die C-Säule auf stoß verschweißen und von außen die Seitenwand schweißen) und fertige zum Schluss ein neues Abdeckblech für die C-Säule an.
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micha_ab
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Re: [Bullide] Vorstellung "Bullide"
Tolle Arbeit und grad auch für Laien sehr hilfreiche Bilder! Grossen Respekt und danke für die Fotos.
Ich werde demnächst mit der Restaurierung meines ersten T2a beginnen. Meine erste Restaurierung war ein 1302 Käfer. Habe auch dafür alles an Infos aus Foren zusammengesucht.
Ich werde demnächst mit der Restaurierung meines ersten T2a beginnen. Meine erste Restaurierung war ein 1302 Käfer. Habe auch dafür alles an Infos aus Foren zusammengesucht.
