Geräusche! T2 macht Geräusch wenn die Zündung an ist.

[Karsti2310]

Hallo zusammen,

mein T2b Bj. 77 (2 Ltr. Motor) macht, wenn ich die Zündung einschalte, ein lautes stark surrendes Geräusch. Es verschwindet sobald der Motor gestartet ist. Habe den Ort lokalisiert und die Fotos beigefügt. Dabei hab ich festgestellt, das ein braunes Kabel (Masse?) ohne Anschluss daneben hängt. Ich habe aber auch keine Anschlussmöglichkeit gefunden.... Leider bin ich T2 Anfänger und brauche deshalb dringend Hilfe. Vielen Dank im Voraus!

[burger]

Das nennt man wohl eine elektrische Benzinpumpe- ist wohl mal statt der mechanischen verbaut worden.
Das die Geräusche macht ist normal und das Geräusch wird leiser wenn sie denn endlich Sprit fördern darf. Aufhören tut es aber nicht, nur durch den lauten Motor hörst du es dann nicht mehr. Ein braunes Kabel sehe ich hier aber nicht, scheint aber doch richtig verkabelt zu sein- sonst würde sie je nicht funktionieren.

[Karsti2310]

Und die ist soooo laut?

[boggsermodoa]

Und die ist soooo laut

... weil sie direkt an den Hauptholm gespaxt ist. Montiere sie auf Silentblocs, dann wird's leiser.

[Sgt. Pepper]

Laut Mplate ist dein Bus mit einer Einspritzanlage ausgerüstet. Dann ist das normal, dass du eine elektrische Benzinpumpe hast.
Ich bin jetzt kein Experte für die Einspritzer, aber eigentlich sollte die so geschaltet sein, dass die Benzinpumpe beim Einschalten der Zündung nur einmal kurz anläuft und dann wieder ausgeht.
Erst wenn der Motor gestartet wird (Betätigung Anlasser) und/oder der Motor läuft (Lichtmaschinenkontrolle) läuft die Pumpe dauerhaft.
Das ganze wird durch das Doppelrelais geschaltet das sich links am Tankschott befindet und mehrere weisse Kabel hat.

Hintergrund ist, dass bei einem Unfall die Benzinpumpe sofort ausschaltet, wenn der Motor nicht mehr dreht, selbst wenn die Zündung noch eingeschaltet ist.

Grüße,
Stephan

[Karsti2310]

Hallo Sgt.
Das mit der Einspritzung war wohl mal so...ist aber in den USA noch umgerüstet worden auf 2 Solex Vergaser. Warum auch immer?? Hat das einen negativen Einfluss auf die elektr. Benzinpumpe???
VG

[Volvo-boy]

Hallo,

kommt drauf an wie viel Druck sie bringt.
Bei Vergaser nimmt man dann eine mit weniger Druck, dachte mal so was von 0,3 bar gelesen zu haben....

Bei zu hohen Druck kann es sein das dein Schwimmerventil nicht richtig dicht ist und der Vergaser überläuft.

Grüße Daniel

[Karsti2310]

Ok verstanden. Kann mir noch einer sagen warum es 2 Komponentensind ein silberner Zylinder und ein schwarzer? Wer ist wofür zuständig? VG

[Sgt. Pepper]

Jupp, da hat Daniel recht.
Wichtig ist, dass die Pumpe keine Probleme damit hat, gegen die geschlossenen Schwimmernadelventile zu arbeiten. Die Einspritzer haben einen Rücklauf und dafür einen zusätzlichen Stutzen am Tank.
Auf den Bildern sieht es so aus, als ob die Pumpe nicht mehr richtig dicht ist. Es gibt für die Vergaser passende Pumpen und, noch viel wichtiger, eine Sicherheitsabschaltung.

Der silberne Teil ist ein Benzinfilter und das schwarze Teil ist die Pumpe.
Der silberne Filter sieht so aus, als ob Druckfest für den Förderdruck der Benzinpumpe der Einspritzanlage. Da kann man nicht die einfachen Plastikdinger nehmen.
Von daher schau mal genau auf die Pumpe ob dort ein Förderdruck steht.

Grüße,
Stephan

[Volvo-boy]

Vielleicht ein Benzinfilter?
Sind ja keine kabel zu sehen und bei modernen Autos ist das oft so ne größere Aludose...


edit
Oh Stephan war schneller.....