Habe mir meinen Traum erfüllt VW T2 Westfalia

[Harald]

Da ich ja sowieso nur in Südfrankreich vorm Bulli im Liegestuhl rumgammele:

1: hinten (also in Fahrtrichtung gesehen) links - brauchst Du
2: hinten Mitte - brauchst Du
3: hinten rechts, um Öleinfüllstutzen herum - scheinst Du zu haben
4: vorne - scheinst Du zu haben
5: Zylinderabdeckblech links - scheinst Du zu haben
6: Zylinderabdeckblech rechts - scheinst Du zu haben
7: Lichtmaschinenblech - scheinst Du zu haben
8: unteres Abdeckblech links - Foto von unten erforderlich
9: unteres Abdeckblech rechts - Foto von unten erforderlich

Ich hoffe, Peter hat nix gegen die Verwendung seines Bildes.

Die Kleinteile kann ich jetzt auf dem iPhone nicht beurteilen. Und Dein Ami-Motor kann auch noch Änderungen bei den jeweiliges Aus- und Zuschnitten haben ...

Grüße
Harald

[Harald]

Da ich noch n halbes Stündchen habe, bevor ich wieder nach dem Essen in Pool darf:

1: hinten (also in Fahrtrichtung gesehen) links - brauchst Du
2: hinten Mitte - brauchst Du
3: hinten rechts, um Öleinfüllstutzen herum - scheinst Du zu haben
4: vorne - scheinst Du zu haben
5: Zylinderabdeckblech links - scheinst Du zu haben
6: Zylinderabdeckblech rechts - scheinst Du zu haben
7: Lichtmaschinenblech - scheinst Du zu haben
8: unteres Abdeckblech links - Foto von unten erforderlich
9: unteres Abdeckblech rechts - Foto von unten erforderlich

Ich kriege nicht mehr alles zusammen. Vielleicht hilft noch Jemand:

10, 11, 12: Motorträger - bei Dir vorhanden
13: Blech der Lichtmaschine selbst - wahrscheinlich an Deiner Lima dran
14: Öleinfüllrohr - vorhanden
15: Zusatzgebläse - vorhanden
16: Kurbelgehäuseentlüftung - vorhanden
17, 18: Halter Luftfilterkasten CJ-Motor - brauchst Du nicht
19, 20: Luftleitbleche - ? Ich meine, die sitzen unter den Zylinderblechen 5 bzw. 6?
21, 22: Warmluftrohre von den Wärmetauschern - Bild von unten erforderlich
23, 24: "Pilze" am Ende der Wärmetauscher - Bild von unten
25, 26: Ventildeckel - werden wohl da sein ...
27, 28: Luftrohre zu den Wärmetauschern - fehlen. Hier haben aber möglicherweise die Amis andere Konstruktionen
29, 30: ? Ich meine, die gehen vor den Stösselrohren runter - Bild von unten
31, 32: Bleche zwischen Zylindern und Stösselrohren - kaum zu fotografieren, vielleicht von unten zu erahnen, wenn die Bleche 8 und 9 fehlen
33: ? Luftführung am vorderen, großen Blech 4?

So hätten wir das Ganze mal - auch für andere Threads - beisammen.

Mach noch ein paar Bilder und versuche mal, das zuzuordnen.

Grüße
Harald

[Deleted User 7534]

Ersteinmal Danke für die ausführlichen Bilder. Und weiterhin einen sonnigen Urlaub. Mit dem Bild kann Ich was anfangen. Werde den Motor ja ausbauen. Dann kann ich genau eine Aufnahme machen . Echt Klasse .
Der US Auspuff kommt raus. Aber es wird ein original Nachbau Auspuff montiert.
Hier noch ein paar Bilder.
Habe noch eine Frage. Ich habe viele Schlüssel nur passt leider keiner. Gibt es für den T2 einen kompletten Satz zu kaufen für alle Türen . Für den T2a gab es ja mal was.
Danke gruss Micky

[aircooled68]

Habe noch eine Frage. Ich habe viele Schlüssel nur passt leider keiner. Gibt es für den T2 einen kompletten Satz zu kaufen für alle Türen . Für den T2a gab es ja mal was.

http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=16675

[kannsnichlassen]

Hallo Ingo,
mit Deinen Fotos wird schon einiges klarer. Ist das Bild mit dem Angebot aus dem link? Dort solltest Du die 4 Bleche kaufen, die senkrecht von oben bis unten in der Mitte des Bildes sind. Die gibt es nicht so häufig. Wenn Du sie nur komplett bekommst, nimm sie bei einem brauchbaren Preis trotzdem und verkauf den Rest wieder. Bei den Blechen, die ich Dir angeboten habe, wäre zumindest mal eines für unter die Zylinder dabei. Es fehlt auf jeden Fall noch ein Blick von unten, von vorn nach hinten und beide Seiten. Dann könnte man erkennen, ob auch die Ecken fehlen. Ich kann das Rohr hinter der Motortraverse nicht richtig erkennen. Da würde auf jeden Fall auch noch das Hitzeschutzblech fehlen.
Gruß Helmut

[kannsnichlassen]

Das mittlere Blech von meinen drei bereits lackierten könnte auch noch fehlen, sieht man aber auch nur auf dem fehlenden Bild.

[TEH 29920]

Aber es wird ein original Nachbau Auspuff montiert

...die Repro-Anlagen passen oft nicht ohne Nacharbeit - die Passgenauigkeit ist teilweise übel...

Vielleicht ein Grund die USA- Anlage zu erhalten. Auf den Bildern kann ich den Zustand nicht erkennen.

Gruß Bernd

[Deleted User 7534]

Die US Anlage sieht gut aus.
Meine mal irgendwo gelesen zu haben das die Anlagen nicht so dolle sind wegen Minderleistung gegenüber Euro Anlagen.

[Deleted User 7534]

Kann mir jemand sagen ob meine US Auspuffanlage eine mir G Kat ist. Meine gelesen zu haben das es für Kalifornien eine mit g kat gegeben hat.

[Deleted User 7534]

Werde mein Westfalia Dach überarbeiten und lackieren lassen.
Muss Ich bei der Demontage des Daches auf was bestimmtes achten ?
In welcher Reihenfolge seid Ihr vorgegangen ?
Danke und ein schönes We noch.