Unterschied T2B GE und GD Motor

[Nico495]

Hallo liebe Gemeinschaft,

ich habe ein anliegen. Ich bin auf den Trichter gekommen mir einen T2B als Westfalia zuzulegen. Nun habe ich ein interessantes Angebot für mich gefunden und zwar dieses hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -216-17394

Ich wollte mir den Bulli am Wochenende anschauen und gegebenenfalls direkt mitnehmen.
Nun bin ich aber bei den GE Motoren aus den Staaten etwas vorsichtig geworden, nachdem ich hier im Forum schon von den Zündaussetzern und der schwierigen Ersatzteilbeschaffung gelesen habe.
In der Anzeige steht etwas von einem defekten Auspuff. Der Verkäufer meinte auf Nachfrage bzgl. Zündaussetzern bzw. in wie weit die Abgasrückführung davon betroffen ist zu mir, dass er zwar einen GE verbaut hat, aber der Auspufftrakt etc wohl dem eines GD entsprechen. Er meinte die Beiden sind Baugleich nur dass der GD ohne KAT und Abgasrückführung ist. Ist das richtig?

Gerne kann ich dazu die Bilder die ich bekommen habe hochladen.
Vom Einspritzerexperten Thomas habe ich auch schon den Beitrag gelesen, allerdings habe ich es nicht ganz verstanden mit den Hydro-Stößeln...
Wäre super wenn einer von euch das mal für "dummies" erklären könnte.

auch die allgemeine Meinung zum Bulli und zum Preis kann gerne hinterlassen werden.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruß Nico

[aircooled68]

Was hast du denn damit vor?
Gruß Jan

[Nico495]

Hallo Jan,

er soll mich durch Deutschland und Europa begleiten. In allererster Linie zuverlässig sein und Spaß machen

Gruß Nico

[aircooled68]

Hi Nico,
der verlinkte braucht doch etwas sehr viel Zuwendung dafür. Schau lieber nach einem mit neuem TÜV.
Gruß Jan

[Nico495]

Hallo Jan,

ich will auch keinen fertigen, der bulli soll mein Hobby darstellen. In den Urlaub geht es damit in 2 Jahren frühestens. Aber ich will mich in kein fertiges Auto setzten. Ich will den Bulli verstehen.

Gruß Nico

[Theo]

.......hallo
die frage ist doch was du möchtest!...wenn du ein original freak bist und alles so haben möchtest wie es aus dem werk kam oder ob du auch mal 5 gerade sein lassen kannst!
solltest du im zuge eine restauration und motor revision den motor öffnen,kannst du einbauen was du möchtest...entweder hydros oder starre stössel beides geht da die gehäuse ( bis auf kleine merkmale) alle gleich sind...
wenn du eine abgasrückführung und einen kat brauchst für dein gewissen ist das eine sache,brauchst du das nicht baust du das ganze auf europa STD um ,dafür brauchst du ein paar andere bleche ,den " normalen" Auspuff und heizbirnen dazu....ich habe das so gemacht .....und noch viel mehr,was ich jezt aber nicht hier reinschreibe sonst werfen ein paar mit steinen nach mir

zündaussetzer und so weiter sind denke ich,nicht irgendeinem kennbuchstaben zu zuordnen,denke das sind normaler verschleis und wartungsstau.....du solltest diesbezüglich keine angst haben...das wichtigste ist es eventuell mit deinem tüv mensch darüber zu reden vorher denn es gibt nach wie vor immer noch scharfe hunde auf dem amt ....hier in hessen war das dem tüv egal ob ein GA,GD oder ein GE eingebaut war es hat auch keiner nach der abgasrückführung oder kat gefragt ......wenn dies bei deinem tüv auch egal ist,kannst du alles so bauen wie du es möchtest ......solltest du weitere fragen haben, melde dich!
Gruss
THEO