Hauptbremszylinder zerlegen

[Bullischorsch]

Hallo,

ich frag' nochmal hier im Technik-Forum, hatte die Frage eben schon in "Vorstellung der User" gestellt. Hier passt es besser

Ich habe gestern den Hauptbremszylinder demontiert, den habe ich jetzt im Werkraum liegen. Diesen würde ich mir gerne von innen ansehen. Leider kommt der Kolben nicht so einfach raus.
Der Seegerring ist draußen, ein Messingring und eine Dichtung sind auch hinterhergekommen. Jetzt sehe ich einen weißen Kunststoffring. Der löst sich aber nicht.
Klopfen auf den Zylinder mit einem Holzklotz hilft nicht.

Wie bekomme ich den HBZ auseinander? Ist Druckluft empfehlenswert?

Danke und Gruß

Georg

[mooo]

wenn festes auf den Tisch schlagen nicht hilft, ist der kolben festgerostet und somit der hbz schrott. Es gibt auch manchmal neue HBZ die kaputt sind, weil sie trocken zusammengebaut wurden ohne die ATE-Bremszylinderpaste. Ich zerlege neue HBZ immer und schmiere sie mit der Bremszylinderpaste. Generell würde ich das überholen von alten HBZ unterlassen. Meistens liegt der Schaden an der Zylinderlaufbahn und dann bringt ein neuer Dichtsatz nichts. Dichtsätze sind verhältnismäßig teuer im Vergleich zu einer Neuanschaffung.