CJ Luftfilterkasten

[bullijochen]

Ouuh shit das war ja gar nicht Andreas :unbekannt: also Andreas soo sieht es original aus..

[Race_cook]

perfekt danke!

[Race_cook]

Hallo, ich nochmal in gleicher Sache:
Ich baue ja gerade den 79er US Westy mit ursprünglich GE/GD Einspritzermotor auf CJ Doppelvergasermotor um. Die Frage, die ich habe: wie verläuft die Seilzugführung (die kleinen Metallleerrohre vom Unterboden) des Gaszuges im Motorraum, wo es dann in das Gasgestänge eingehangen wird? und kann jemand davon ein paar Fotos machen?

Ich habe aktuell das Problem, das die kleinen Metallleerrohre den Gaszug eher auf die rechte (Beifahrer-) Seite lenken, der Gaszug aber auf der linken Seite (Fahrerseite) des Gasgestänges angeschlagen wird wie das ja auf den zuvor ausgetauschten Fotos dieses threads deutlich wurde. Das passt momentan nicht zusammen und der Gaszug steht extrem unter Spannung. Muss ich das Metallleerrohr ändern, das es eher in Richtung links führt?

Deswegen brauche ich am besten aussagekräftige Fotos ... dringend...

Vielen Dank.
Andreas

[Karsti2310]

Hallo,
Ich möchte mich hier mal einklinken. Ich bin gerade dabei meinen 77er Cj Motor, der in den USA mit 72 er Ölbadluftfilter, Solex Pdsit 32/34 und kurzen Ansaugstutzen ausgestattet wurde umzubauen. Ich habe große Ansaugstutzen (18 cm) und einen Luftfilter mit Papeireinsatz eingebaut (Hat die Nummer 021 129 607 H) Nachdem ich nun alles zusammengebaut habe schleift das Gasgestänge am rechten Teil des Luftfilters. Auf der linken Seite (in Fahrtrichung) hat der Luftfilterkasten ein Aussparung, hier passt es. Nach vielem Ruckeln und Zerren gibt es leider keine Verbesserung
Gibt es eine Möglichkeit das Gasgestänge auf der rechten Seite ein wenig höher zu stellen? 1/2 bis 1 cm würden reichen.
Ich bin echt verzweifelt bei diesem Bus passt rein gar nichts auf Anhieb....
Vielen Dank im Voraus für Tipps und Tricks!
Gruß Karsten

[Karsti2310]

Oh Ha, da war es wohl etwas spät......ist ein Motor mit der Kennung GD ( ehem. Einspritzer) :unbekannt: