Gesucht: Kaufempfehlung Reifen 185R14

[Slowrider*901]

Ulme,
Verweigerung des H Kennzeichen wegen 80'er Reifen Dann aber auch bei Nachlackierungen, ist schließlich kein Originallack mehr....... geht's noch

Ach ja, das hier ist keine Meinung sondern einfach Realismus!

[ulme*326]

Ulme,
Verweigerung des H Kennzeichen wegen 80'er Reifen Dann aber auch bei Nachlackierungen, ist schließlich kein Originallack mehr....... geht's noch

Ach ja, das hier ist keine Meinung sondern einfach Realismus!

Das ist z.B. "harsch". Aber ok. So wollte ich es ja haben…….

Ich meine übrigens, daß es die 185/80 in der T2-relevanten Bauzeit noch nicht gab - ich habe in der Zeit 1974-1979 als Schüler an einer Tankstelle auch in der Reifenmontage gearbeitet - aber lasse mich gerne eines Besseren belehren……
Und ja - auf einen ordentlich bepreissten Oldtimer gehört eigentlich auch ein zeitgenössischer Lack und kein schichtdicken-monströser Grundlack-Zusatz-Klarlack-Aufbau . Diese Diskussionen werden bereits tatsächlich anderswo geführt . Nicht ohne Grund werden Original-Lack - Autos auch höher taxiert.

[Slowrider*901]

Ulme,
das war nicht "harsch" sondern "real" Satire (!). Bei "abgehobenen" 150K€ VW T1 Samba die im Jahr max. 200km bewegt werden kann ich das ja evtl. noch verstehen, aber beim T2, bei dem ein nicht zu unterschätzender Anteil als Westy auf die Welt gekommen ist und häufig auch noch artgerecht bewegt werden sollte der Praxisbezug nicht unterschätzt und unterbewertet werden. Mit einem 80'er Reifen wird das Fahrzeug ja nun nicht gerade total entstellt, als rauf mit den "Puschen" egal ob das Fahrzeug ein H Kennezeichen hat.
Darüber hinaus denke ich das 90% der Anwender den Unterschied nicht wirklich erkennen.

[ulme*326]

Das steht dann in großen Zahlen auf der Reifenflanke

185/80 R14
statt
185 R14

also das sieht man schon. Und - das sieht so was von Schei…..e aus .

[woita]

Ich weiß ja nicht wie das bei euch in den Papieren steht, aber bei mir steht 185r14 und nix mit /80 oder /82. Streng genommen dürfen daher auch nur 185r14er drauf und gut ists. Ich mach mir da keine Sorgen ob das nun /80 oder /82 sind. Hauptsache nicht /75, die gibt's nämlich auch noch.

[Rolf-Stephan Badura]

und nix mit /80 oder /82.

Man, man, man, .... erst lesen, dann denken, ...dann schreiben

/82 war/ist Standard und stand/steht daher nirgends....
und "streng genommen" dürfen heute beide drauf... hatte ich geschrieben. Alles andere ist Geschmacksache -

Und wer meint sein Bulli wäre am originalsten, darf den ersten Stein werfen ich fahr dann woanders hin

Fickelcamper-Grüße

[woita]

Danke für den Hinweis, Herr Oberlehrer. Warum so aggro?
Hab deine toll zitierte Norm leider nicht vorliegen und führe diese auch nicht im Bus mit um das ggfs. den kritischen Beamten unter die Nase zu halten.

Vielleicht hab ich mich nicht komplett verständlich ausgedrückt, oder du wolltest das nicht lesen: Wenn eine Größe in den Papieren steht und diese frei erhältlich am Markt ist, kann man es sich auch einfach machen und diese Größe kaufen und fahren. Gibt sicher weniger Diskussionen als wenn der Querschnitt auf den Reifen steht, der nicht in den Papieren erwähnt ist.

By the way, kann es sein, dass du ein "r" in deinem Gruß "Fickelcamper-Grüße" vergessen hast?

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo woita,

ja, Du hast Recht - Entschuldigung!

Ich hatte mich nur eben mühsam mehrer Stunden in die trockene Materie von Gesetzen, Normen & Co eingelesen
(bin ja auch nur Hobbyschrauber) und hier zusammengefasst.
Geht eben hier schnell unter... Hab's nun auch auf meinr Website: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?tires-de

FRickelcamper-Grüße,

[büsle]

Hallo woita,

ja, Du hast Recht - Entschuldigung!

Nein hat er nicht.
Und ich für meinen Teil, mag es nicht wenn Menschen die sich in diesem Forum so fachlich frondiert einbringen wie Du und Ulme, so angegangen werden.
Grüße Martin

[woita]

@ Stefan,
alles gut.
Danke für die Integration der recherchierten Infos in deine Homepage.
So ist das auch außerhalb des Forums gut wiederzufinden.

Gruß woita