T2 205er Reifen

Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler. Hier sind die "Fachleute" am Werk.
Benutzeravatar
sham 69
T2-Süchtiger
Beiträge: 1109
Registriert: 16.01.2009 13:48
Wohnort: Dresden

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von sham 69 » 24.03.2018 09:45

luthier hat geschrieben:
22.03.2018 14:46

Was mich dabei wundert, ist, dass hier ein 205/70R14 zugelassen wird. Voraussetzung der Zulassung ist ja die max 1% größerer, minimal 4% kleinerer Radumfang.

Da musst du nochmal genauer recherchieren. Diese Toleranzen sind Baujahr abhängig.
______________
Mfg Emanuel

Benutzeravatar
woita
T2-Süchtiger
Beiträge: 671
Registriert: 19.12.2015 00:01
IG T2 Mitgliedsnummer: 827
Wohnort: Oberaudorf
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von woita » 24.03.2018 11:10

Der Umfang der Wunschbereifung ist doch etwas kleiner als Serie.
Daher zeigt der Tacho ein wenig mehr an, als man wirklich fährt.
Das sollte also für eine Eintragung kein Problem sein.

Auch wenn die Felgen keine entsprechende Freigabe haben, kann man das Begutachten und bei entsprechender Freigängigkeit eintragen lassen.
Ist kein Hexenwerk und kostet nicht die Welt.

Zum Thema lackierte/gepulverte Fläche in Verbindung mit den Radbolzen kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen, mach das blank!

Gruß aus Rosenheim
woita

Benutzeravatar
Rolf-Stephan Badura
Wohnt im T2!
Beiträge: 5678
Registriert: 12.05.2008 10:50
Wohnort: Berlin
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Rolf-Stephan Badura » 24.03.2018 12:47

woita hat geschrieben:
24.03.2018 11:10
Daher zeigt der Tacho ein wenig mehr an, als man wirklich fährt.
Hüstel - doch, genau da ist das Problem, wie ich schon hier schrieb... aber macht mal...

Zum Thema Pulverbeschichten habe ich eine eher negative Meinung - auch aus schlechten Erfahrungen (keine Felgen) - Lack hält bei mir einfach besser und länger - und ist leichter ausbesserbar, meine Oldies werden ja noch bewegt... aber jeder, wie er mag...

Benutzeravatar
woita
T2-Süchtiger
Beiträge: 671
Registriert: 19.12.2015 00:01
IG T2 Mitgliedsnummer: 827
Wohnort: Oberaudorf
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von woita » 24.03.2018 14:24

Tschuldige, ich weiß nicht wo dein Problem ist.
Laut Richtlinie 75/443/EWG steht da:
4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen.
Quelle: https://www.jurion.de/gesetze/eu/31975l0443/

Und das ist exakt das, was ich schrieb und du zitiert hast.

Ändert man nun den Querschnitt so, dass der Punkt 4.4 in der oben genannten Richtlinie verletzt wird, ist das nicht zulässig.
Dann kann man eine Tachoangleichung vornehmen lassen.

Benutzeravatar
Tanjas&Thomas_T2b
*
*
Beiträge: 3742
Registriert: 27.08.2010 21:32
Wohnort: Hamburg

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b » 24.03.2018 14:50

Norbert*848b hat geschrieben:
23.03.2018 23:50
... Thomas wird sicherlich noch darauf antworten...
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 00:20
Hab das gerade mal recherchiert und ihr habt recht. Problem ist wohl weniger der niedrige Reibkoeffizient, sondern die Hitzeentwicklung der Bremse. Da bin ich ja an einen tollen Beschichter geraten. Felgen sind dessen Hauptgeschäft, das sollte der eigentlich wissen. :steine:
Jetzt hat Norbert mich ja noch in eine Bringschuld getrieben :wink:
Aber eigentlich ist ja schon alles zu dem Thema gesagt worden.

Hier aber mal ein Auszug von einem Pulverbeschichter:
In diesem Fall und auch bei allen anderen beschichteten Felgen gilt die Flächen gründlich und genau abzukleben und immer die Radnaben Auflageflächen frei zu halten. Das ist sehr wichtig damit es nach der Beschichtung der Felgen nicht zu einer Unwucht am Fahrzeug kommt.

Wir halten vor der Pulverbeschichtung von Kundenfelgen grundsätzlich diese Flächen immer komplett frei ausser es wird vom Kunden explizit gewünscht.
Quelle:https://www.pulver-beschichtung.com/ang ... chichtung/

Das Thema Unwucht ist das erste Problem, das zweite Problem hast du ja auch schon erkannt, ab 50°C wird die Beschichtung weich und kann sich setzen.
Dadurch wird deine Vorspannung an den Felgen verringert.

Dann grundsätzlich:
In der Regel werden die Teile beim Pulverbeschichter Sandgestrahlt und mit einer dicken Schicht Pulverlack über geduscht.
Die Pulverbeschichtung ist in der Regel viel dicker als eine Lackschicht und erzeugt innerhalb dieser Pulverschicht eine erstaunliche Festigkeit.
Aber genau hier liegen quasi schon zwei große Probleme vor:

1. Nur Sandstrahlen ist eine unzureichende Vorbehandlung, eigentlich müssten die Teile noch Phosphatiert oder besser Verzinkt und Angebeizt werden.
Durch die fehlende Vorbehandlung neigt die Pulverschicht dazu von Rost unterwandert zu werden.
2. Durch die hohe Festigkeit des Pulver Lacks sieht man diese Rost Unterwanderung erst extrem spät.

Pulverbeschichtung kann gut aussehen, hat aber in der Regel keine Vorteile gegenüber normalen Lackierungen.
So weit meine Meinung dazu.

Viele Grüße,
Thomas
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum 10101000

Benutzeravatar
Rolf-Stephan Badura
Wohnt im T2!
Beiträge: 5678
Registriert: 12.05.2008 10:50
Wohnort: Berlin
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Rolf-Stephan Badura » 24.03.2018 14:58

woita hat geschrieben:
24.03.2018 11:10
Der Umfang der Wunschbereifung...
Was ist nun die "Wunschbereifung", wenn man den Fred von Anfang an liest? Da wird und 70er und 75er diskutiert.
Du hattest nur die halbe Wahrheit richtig nochmal wiedergegeben :wink:

Benutzeravatar
luthier
T2-Profi
Beiträge: 78
Registriert: 30.01.2018 22:54
IG T2 Mitgliedsnummer: 0

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von luthier » 24.03.2018 15:19

Wunschbereifung wäre schon die 70er. Da gibt es einfach deutlich mehr Auswahl an Reifen...

Auf das Freischleifen der Anlageflächen freu ich mich jetzt schon. Zur Radnarbe/ Bremse ist ja noch relativ einfach, aber die Kugelförmigen Auflageflächen für die Radmuttern. :steine:
Naja man lernt nie aus, aber den Beschichter werd ich mir auch zur Brust nehmen

Benutzeravatar
Norbert*848b
*
*
Beiträge: 5827
Registriert: 31.10.2013 00:57
IG T2 Mitgliedsnummer: 848
Wohnort: Algermissen

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Norbert*848b » 24.03.2018 16:20

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben:
24.03.2018 14:50
Jetzt hat Norbert mich ja noch in eine Bringschuld getrieben...
... wer "A" sagt, muss auch "B" sagen. :dance:
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
... aber die Kugelförmigen Auflageflächen für die Radmuttern.
Sollte auch kein unüberwindbares Problem darstellen. Einfach einen "Schaber" mit der entsprechenden Kontur aus einer alten Feile schleifen. :wink:
... etwas Wärme mit n'em Heißluftfön zufächern und die Beschichtung wird geschmeidiger, so sollte das "Schaben" (Abkratzen) locker von der Hand gehen. :D
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Benutzeravatar
Wolfgang T2b *354
Wohnt im T2!
Beiträge: 2144
Registriert: 27.04.2004 12:00
IG T2 Mitgliedsnummer: 354
Wohnort: München
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Wolfgang T2b *354 » 24.03.2018 16:27

Norbert*848b hat geschrieben:
24.03.2018 16:20
luthier hat geschrieben: ↑
Sa 24. Mär 2018, 14:19
... aber die Kugelförmigen Auflageflächen für die Radmuttern.

Sollte auch kein unüberwindbares Problem darstellen. Einfach einen "Schaber" mit der entsprechenden Kontur aus einer alten Feile schleifen. :wink:
... etwas Wärme mit n'em Heißluftfön zufächern und die Beschichtung wird geschmeidiger, so sollte das "Schaben" (Abkratzen) locker von der Hand gehen. :D
... oder Du spannst eine alte Radmutter/-schraube in ein großes Bohrfutter ein und lässt den Kugelbund mal kurz über die Kugelfläche raspeln, da ist schnell alles blank.

Benutzeravatar
woita
T2-Süchtiger
Beiträge: 671
Registriert: 19.12.2015 00:01
IG T2 Mitgliedsnummer: 827
Wohnort: Oberaudorf
Kontaktdaten:

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von woita » 24.03.2018 21:14

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:
24.03.2018 14:58
Was ist nun die "Wunschbereifung", wenn man den Fred von Anfang an liest? Da wird und 70er und 75er diskutiert.
Du hattest nur die halbe Wahrheit richtig nochmal wiedergegeben :wink:
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
Wunschbereifung wäre schon die 70er. Da gibt es einfach deutlich mehr Auswahl an Reifen...
Und schon wird aus der halben Wahrheit die ganze Wahrheit :bier:

FeuerFritz
T2-Süchtiger
Beiträge: 196
Registriert: 18.09.2016 22:49
IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Wohnort: Auf den Fildern bei Stuttgart

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von FeuerFritz » 24.03.2018 21:45

luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
......jetzt schon. Zur Radnarbe/ Bremse ist ....
.und wenn wir gerade dabei sind den Murks mit dem Pulvern zu zerlegen, es heist übrigends: RadNABE !

Nabe Nabe Nabe.....

Eine Narbe ist was anderes.
Grüsse Christian

Bild

Benutzeravatar
sham 69
T2-Süchtiger
Beiträge: 1109
Registriert: 16.01.2009 13:48
Wohnort: Dresden

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von sham 69 » 25.03.2018 00:49

FeuerFritz hat geschrieben:
24.03.2018 21:45
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
......jetzt schon. Zur Radnarbe/ Bremse ist ....
.und wenn wir gerade dabei sind den Murks mit dem Pulvern zu zerlegen, es heist übrigends: RadNABE !

Nabe Nabe Nabe.....

Eine Narbe ist was anderes.
Dafür meinen herzlichen Dank!
______________
Mfg Emanuel

Benutzeravatar
luthier
T2-Profi
Beiträge: 78
Registriert: 30.01.2018 22:54
IG T2 Mitgliedsnummer: 0

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von luthier » 25.03.2018 22:42

FeuerFritz hat geschrieben:
24.03.2018 21:45
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
......jetzt schon. Zur Radnarbe/ Bremse ist ....
.und wenn wir gerade dabei sind den Murks mit dem Pulvern zu zerlegen, es heist übrigends: RadNABE !

Nabe Nabe Nabe.....

Eine Narbe ist was anderes.
:shock: ein Rechtschreibfehler. NEEIIIIIN
Mein Retter in der Not! Vielen Dank

FeuerFritz
T2-Süchtiger
Beiträge: 196
Registriert: 18.09.2016 22:49
IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Wohnort: Auf den Fildern bei Stuttgart

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von FeuerFritz » 27.03.2018 01:06

luthier hat geschrieben:
25.03.2018 22:42
FeuerFritz hat geschrieben:
24.03.2018 21:45
luthier hat geschrieben:
24.03.2018 15:19
......jetzt schon. Zur Radnarbe/ Bremse ist ....
.und wenn wir gerade dabei sind den Murks mit dem Pulvern zu zerlegen, es heist übrigends: RadNABE !

Nabe Nabe Nabe.....

Eine Narbe ist was anderes.
:shock: ein Rechtschreibfehler. NEEIIIIIN
Mein Retter in der Not! Vielen Dank
Jetzt komm, Rechtschreibfehler.....
Ist doch nicht schlimm, wenn man wenn man extra auf das weit entfernt "r" drückt um Narbe zu schreiben.
Deshalb sind ja Forengemeinschaften da um sich zu helfen.
Grüsse Christian

Bild

Benutzeravatar
Mario73
Wohnt im T2!
Beiträge: 3118
Registriert: 18.05.2006 21:00
Wohnort: 32457 Porta Westfalica

Re: T2 205er Reifen

Beitrag von Mario73 » 27.03.2018 09:28

Es wäre schön,wenn Ihr Euch wieder auf das eigentliche Thema besinnen würdet!!
T2b Grawomobil,No EMPI,No Westfalia
Bild
Buswärts ins Abenteuer
http://www.interessengemeinschaft-t2.or ... ck=Mario73

Antworten

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Majestic-12 [Bot] und 44 Gäste