Motorkennung/ TÜV Erstabnahme

[Matthias S.]

Max, der AN ist mit den richtigen Vergasern und dem 1,8er CM Getriebe ein ganz hervorragender Antrieb im Bus.

Gebt mal Rückmeldung ob die Abnahmen mit den "Fremdmotoren" gut geklappt haben. Ist ja für Fahrzeuge nach dem 1.10.71 immer vom guten Willen der Prüfer abhängig.

Grüße, Matthias

[Max Burn]

@Matthias S.: Als vergaser kommen die Original Solex Doppelvergaser für den Bus drauf. Welches Getriebe ich drin habe weiß ich gerade nicht.

[Max Burn]

@Matthias S.: Als vergaser kommen die Original Solex Doppelvergaser für den Bus drauf. Welches Getriebe ich drin habe weiß ich gerade nicht.

Habe das CM drin... Hoffe das läuft noch ordentlich

[Matthias S.]

Die Bus Vergaser sind dann aber die Spaßbremse. Auf den Motor gehören die 412er Vergaser, die braucht er zum Durchatmen, ansonsten würden bei diesem Motor auch 40er Weber für eine Leistungssteigerung sorgen.
Und noch kurz ein wenig Klugscheißerei: Der Bus hat eine Zweivergaseranlage und keine Doppelvergaser.

Grüße, Matthias

[Seabrook]

Bei mir mit dem Typ 4 Motor ist lt. Kennung ein Weber 36DF AV verbaut. Der Vergaser war so schon in den USA in den Bus verbaut worden.

Gruß

Ralf

[Jonas_Kessler]

...das ist aber die Ami-Notlösung, wenn die originalen Solex oder die Einspritzung kaputt waren. Da gab es in USA ein Umrüstset auf Hirschgeweih und Zentralversager, um die Kisten irgendwie am Laufen zu halten...

[Max Burn]

Ja das gleiche hatte ich auch. Deshalb auch der Wechsel auf die Solex-Vergaser.

[Seabrook]

Hallo,
mittlerweile denke ich auch darüber nach, mir einen neuen Vergaser zuzulegen. Die Gasannahme ist echt schwerfällig und er läuft auch nicht so recht rund. An dem W-Flachboxermotor (Porsche 914/4 u. VW 411/412) ist aktuell ein Vergaser-Modell Typ WEBER-Vergaser 36DF AV verbaut. Hat jemand einen Tipp, welcher Vergaser für den Motor geeignet wäre?

Beste Grüße

Ralf

[Max Burn]

Hallo Ralf,

möchtest du den Motor also ich habe einen Motor der inzwischen ziemlich komplett Bulli ist. Bzw. ich hatte einen.
Ich bin da drauf normale Solex Vergaser gefahren. Bin ich sehr zufrieden mit.

[Martin018]

Hallo,
hatte auch Probehalber einen W-Motor in meinen 79er Kastenwagen gebaut.
Da ich bei einem Versuch mit Einspritzanlage hängen geblieben war, hatte ich ein
Saugrohr vom Industriemotor gekauft und einen Standard 34er Vergaser montiert.
Lief ganz gut, nur schätzte ich die Leistung auf maximal 60 Ps.
Hat aber gut zum kurzen Getriebe gepasst, aber das Ganze ist sicher nicht Eintragungsfähig.
Laut TÜV sind nur Kennbuchstaben möglich, die auch mal im Bus verbaut wurden.
Gruß, Martin