Hallo Simon,
eine Kupplung kann optisch gut aussehen, aber in Benutzung rupfen oder ähnliches, warum ist die denn Ausgebaut?
Ich habe meine neue Kupplung beim örtlichen Autozubehör von Sachs gekauft, billiger als die einschlägigen Händler die anbieten.
Grüße
Helly
Bei der Druckplatte hätte ich keine großen Sorgen, da sind ja nicht mal die Lamellenfedern eingelaufen. Zumindest solange die Rebfläche sich keine Riefen hat.
Die Scheibe auf jeden Fall ersetzen, die kann dir aber jeder Autoteileshop besorgen. Die würde ich immer tauschen wenn der Motor gerade mal raus und die Scheibe nicht wirklich erst recht frisch drin ist.
Das Rupfen kommt idR auch von der Scheibe, nicht von der Druckplatte.
Pilotlager schmieren bzw tauschen nicht vergessen, und auch die Getriebewelle dünn (!!) mit hitzefestem Fett schmieren. Das kommt normalerweise mit der Scheibe mit.
Alles klar ,
Hab den Bus mit ausgebauten Motor gekauft.
Darum will ich mir alle teile vor dem Einbau genau anschauen.
Bei der Gelegenheit hab ich den wellendichtring,
Pilotlager, o-Ring und Filtzring getauscht.
simon-dorner hat geschrieben:Alles klar ,
Hab den Bus mit ausgebauten Motor gekauft.
Darum will ich mir alle teile vor dem Einbau genau anschauen.
Bei der Gelegenheit hab ich den wellendichtring,
Pilotlager, o-Ring und Filtzring getauscht.
simon-dorner hat geschrieben: ↑02.02.2019 14:53
Hat jemand das Drehmoment von den 5 Schwungradschrauben im Kopf?
Nicht wirklich, weiß aber wo man suchen muss : Seite 101: http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html
Axialspiel der Kurbelwelle geprüft?
Ach ja, die Reibflächen von Schwungscheibe und Druckplatte schön mit feinem Wasserschleifpapier und einem Tropfen Öl abziehen. Kreisende Bewegungen bis man jeweils einmal rund herum gekommen ist, ggf. wiederholen. Penibel entfetten bevor die Reibscheibe eingebaut wird versteht sich von selbst.
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
simon-dorner hat geschrieben: ↑04.02.2019 09:33
Werd mir jetzt einen ganzen Kupplungssatz bestellen. Sind ja echt nicht so teuer.
Achte drauf, Sachs zu bekommen. … und nicht Sachs Mexiko, sondern Sachs Deutschland.
Wenn Du den Scheibendurchmesser angibst, könnte ich möglicherweise noch die richtige Bestellnummer heraussuchen.
Auch interessant zu lesen: viewtopic.php?f=7&t=24333&start=15#p239775
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
simon-dorner hat geschrieben: ↑04.02.2019 09:33
Werd mir jetzt einen ganzen Kupplungssatz bestellen. Sind ja echt nicht so teuer.
Achte drauf, Sachs zu bekommen. … und nicht Sachs Mexiko, sondern Sachs Deutschland.
Wenn Du den Scheibendurchmesser angibst, könnte ich möglicherweise noch die richtige Bestellnummer heraussuchen.
Auch interessant zu lesen: viewtopic.php?f=7&t=24333&start=15#p239775
Hallo Norbert,
Hab den kupplungssatz schon bestellt.
Sachs Nummer:3000053010
Mal schauen was ich da geliefert bekomm.
Durchmesser 228 mm
Gruß