die Symptome, die Du beschreibst, hatte ich, als sich mein Schlauch am Übergang Tank zu Einfüll-Rohr aufgelöst hat (leider im Urlaub in Schweden
). Das waren so große Stücke, die kamen gar nicht erst bis in den Benzinfilter, sondern haben das Ablaufloch direkt zugesetzt. Je nach Geschaukel (kurvige Strecke vs. Autobahn und Ruhezeit) konnte man so sehr unterschiedlich weit fahren, bis sich die Öffnung eben wieder zugesetzt hatte. (Anekdote: Ich hab damals zuerst ein T-Stück mit Rückschlagventil eingesetzt und den zusätzlichen Schlauch im Querträger unter die Schiebetüre geführt. Da konnte man dann Reinpusten und zumindest kurzfristig weiterfahren. Heimgekommen bin ich dann mit einem 12l Honda-Bootstank und etlichen Tankstellenstopps 
).So sah das im Tank aus:
Das spricht natürlich gegen meine Theorie, oder ist ein zusätzliches ProblemHerr Busbus hat geschrieben: ↑16.07.2020 09:32 Nachdem er dann zuhause abgekühlt ist, will er plötzlich garnix mehr machen (auch nicht mit Sprit in der Kammer).
Leichte Zeit
Timo
