aircooled68 hat geschrieben: ↑26.10.2020 15:51
... Chinesisches Volt- und Amperemeter...
Gut möglich.
Hab ich so vom Vorbesitzer übernommen und ist ganz schön praktisch. Zumindest die Voltanzeige. Ampereanzeige hab ich noch nie etwas ausschlagen sehen.
Links die Verbraucher-, rechts die Starterbatterie (beide gerade an Ladegeräte angeschlossen).
Ansonsten stehe ich natürlich viel mehr auf solche Displays
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
habe in meinem Kurzurlaub mit durchgerungen den Dachausschnitt für das Hubdach in das Dach zu schneiden und die Karosserie kpl. gefüllert u. geschliffen
bei dem Dach von SCA war der untere Holzrahmen mit dabei ( an dem habe ich mich orientiert ) Den Falz habe ich mit Falztange und Hammer umgebördelt....ging ganz gut.
Ich war zuletzt Recht ruhig hier im Forum, was einerseits an der beruflichen Situation liegt (wer zum Geier hat behauptet dass in Homeoffice mehr Zeit bleibt??), aber für den Bus habe ich auch was gemacht. Und das frisst den ganzen Rest meiner Zeit:
Die Schrauberhalle nimmt Gestalt an. Rohbau steht, Elektrik passiert gerade, Tor muss ich noch bauen...
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Mal untern Bus gelegt und am "Unterbodenschutz" vom Vorbesitzer rumgekratzt. Einfach nur Hilfe, was die da drauf gebatzt haben.
Wird noch Interessant, wie Ich des alles runter bekomme. Ist leider nicht überall so einfach.
Drunter schaut´s gut aus. Wachs hätte da gelangt.
img_6881.jpg
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img_6880.jpg
img_6877.jpg
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Nicht steinigen bitte. Aber warum willst du das ankratzen, wenn es drunter so gut aussieht? Oder hast du den Verdacht, dass da an vielen Stellen gepfuscht wurde?
Unterbodenschutz an sich ist ja nicht gefährlich, im Gegenteil tut er gemeinhin was er soll.
Trockeneisstrahlen ist die einfachste Möglichkeit, alten Dreck, losen Rost und vor allem U-Schutz runter zu bekommen, Danach sieht es an viel Stellen wie neu aus, aber man sieht eben auch unschöne Dinge
Am Wochenende die Türscharniere endlich mal schmieren wollen und festgestellt, dass nur noch 1,5 von 4 Verschlussstopfen vorhanden sind:
DS.jpg
Gemäss Ersatzteileliste müssten es 211 831 439 (Verschlussstopfen für Türscharnier) sein:
DS.jpg
Mit 211 831 439 finde ich keine, zumindest keine welche den abgelichteten nahe kommen.
Bevor ich auf die Suche nach wildfremden Gummistopfen gehe, frage ich erstmal hier nach:
Sind die im ersten Foto abgelichtenen Stopfen (beim nahezu ganzen Stopfenda sieht man sogar ein VW-Logo) überhaupt die richtigen?
Kennt jemand eine Bezugsquelle für diese Stopfen?
Vielen Dank
avispa
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VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69