Na, zwei Sekunden googeln brachte z.B. diesen
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Ist zwar auch Kunststoff, aber wenigstens ist schon mal die Eignung für Benzin zugesichert. Mir käme allerdings nur was metallenes ins Haus. Ich würde dazu zunächst mal beim Autozubehörhändler danach fragen oder dort, wo Benzinstandheizungen eingebaut werden oder aber in Motorradläden. Dort ist es doch Standard, daß von einem Sprithahn auf 2,3,4 oder 6 Vergaser verteilt wird und außerdem ist alles immer einigermaßen foolproof und robust gestaltet. Bei meiner BMW sind die T-Stücke z.B. aus Metall aber leider im Durchmesser etwas zu dick für den VW.
Das Problem bei so ziemlich allen Kunststoffen ist, daß Kraftstoffanteile hinein und hindurch diffundieren. Oft verdrängen sie in der Molekülstruktur die Weichmacher und setzen sich an deren Stelle. Dabei kommt's zu Materialversprödungen und u.a. auch zu Volumenänderungen. Bei Motorradtanks aus Kunststoff ist es z.B. häufig so, daß die Lackierung nicht hält, daß die Aufkleber abfallen oder daß nach 10 Jahren plötzlich 3 Liter mehr Sprit reinpassen.
In modernen Autos gelten geblasene Kunststofftanks mittlerweile als bewährt, und es gibt dort auch eigentlich nix anderes mehr. Aber gerade diese kleine, marginale Änderung der Kraftstoffkonsistenz der letzten Jahre hat ja gezeigt, was für unerwartete Schwierigkeiten allenthalben aufgetreten sind, und deswegen sollte man wirklich vorsichtig sein. Kunststoff käme mir an der Stelle schon allein deshalb nicht in die Tüte, weil die Wandstärken so gering sind, daß die Verteilerstelle auch bei völlig unbeschädigtem Material und bei Zimmertemperatur schon den schwächsten Punkt der ganzen Leitung darstellen würde.
Gruß,
Clemens
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