Neuer T2B aus Braunschweig :)

[DerHenning]

Fein gemacht
Respekt und Anerkennung

[BullerbüBus]

Sehr schön gemacht. .. toll anzusehen.
das hat ja schon fast sowas wie ein Neuwagen .. ( nicht negativ gemeint .. )

Gruße aus Wolfsburg .. Mike

[Sytronic1987]

Hey hey,

danke für die Blumen

Das waren echt krasse 4,5 Jahre - jede freie Minute war ich am Bus und es ist bis auf das Lackieren und die Nahtabdichtung (hust) alles selbst gemacht. Nochmal mache ich sowas nicht . Die Idee, dass er zu schade ist zu fahren wird gut verdrängt. Er ist komplett nach meinen Wünschen aufgebaut mit Waeco Kühlaggregat, unsichtbar verbautes 6 Kanal DSP Soundsystem, aufwendigem Akustik Dämmungs- Dämpfungspaket, klappbare 200W Solartasche mit Außenanschluss an fest verbautem MPPT Laderegler und 300W 230V Inverter mit Netzvorrangschaltung und Batterieladefunktion. Den Bus habe ich definitiv nicht als Trailerqueen aufgebaut.

Ein paar Fragen hätte ich aber:
Warum kein zusätzlicher Ölkühler?
Wo nimmst die Öltemperatur ab?
Wo ist die 2. Batterie?

Und der linke Gebläseschlauch könnte etwas kürzer sein.

Ich habe mich erstmal gegen einen zusätzlichen Ölkühler entschieden, weil der Motor nicht großartig getunt ist und der Typ4 Motor ja früher im Alltagsbetrieb auch ohne zusätzlichen Ölkühler vor Kunde ging. Die Öltemperatur habe ich natürlich im Blick und Anhängerbetrieb ist nicht geplant. Die Öltemperatur nehme ich im Windschatten mittels Adapter am Öldruckregelkolben ab.

Eine 2. Batterie liegt im Handschuhfach . Er hatte ab Werk keine und ich wollte erstmal auch keine. Die Batterie im Bild ist eine relativ Zyklenfeste 90Ah EFB Batterie, die mit Landstrom automatisch geladen wird und für unterwegs habe ich das 200W Solarpanel. Wenn ich mir die Batterie mal leer musiziert habe, dann gebe ich mir mit der Powerbank aus dem Handschuhfach selbst Starthilfe. Die hat selbst ca. 80Ah und nimmt wenig Platz weg dank Lithium-Ionen Zellen. Mit diesem Setup will ich erstmal starten und schauen, ob der Strom reicht.

Und jetzt wo Du es sagst, sieht der Heizschlauch wirklich etwas lang aus, das wird umgehend gekürzt

Der Motorklappenaufsteller ist falsch herum montiert.

Ich hoffe die Detailliebe findet sich auch in den Papieren wieder.

Danke für den Tipp mit dem Motorklappenaufsteller, das wird am Wochenende die erste Amtshandlung
Und ja, die Detailliebe findet sich natürlich auch in den Papieren wieder.

Und sobald das Fluid Film einige Zeit zu kriechen hatte und das Mike Sanders drüber geduscht ist, kommen auch die richtigen Stopfen in die Radkästen und die hinteren Ecken Die gingen mir aber zu schwer raus, um sie rein zu stecken, wenn ich da zeitnah sowieso nochmal ran muss.


Viele Grüße
Marvin

[aircooled68]

unsichtbar verbautes 6 Kanal DSP Soundsystem

Hab ich auch. 2 Coax hinten im Dachschrank und vorn 2 13er Coax in der Mitte und ein 16er 2 Wege mit Tiefton in Tür unter der Abdeckung und Hochtöner in der Lüftung. Wie hast du das gelöst?

Adapter am Öldruckregelkolben

Hab ich noch nie gesehen, hast du da ein Bild?

Gruß Jan

[Olli239]

Klasse Bus... Meinen Respekt..

@aircooled68
Das ist ein Adapter für die Verschlussschraube des Öldruckregelkolbens... da kommen dann normale Temperaturgeber rein...
Gibts z.B. bei CSP: https://www.csp-shop.de/elektrik/adapte ... 0318a.html

Viele Grüße
Olli

[aircooled68]

Klasse Bus... Meinen Respekt..

@aircooled68
Das ist ein Adapter für die Verschlussschraube des Öldruckregelkolbens... da kommen dann normale Temperaturgeber rein...
Gibts z.B. bei CSP: https://www.csp-shop.de/elektrik/adapte ... 0318a.html

Viele Grüße
Olli

Danke, hab ich danach auch gegoogelt. Da hat man zumindest kein sichtbares Kabel, das gefällt mir.

Jan

[Sytronic1987]

Moin in die Runde,

Hab ich auch. 2 Coax hinten im Dachschrank und vorn 2 13er Coax in der Mitte und ein 16er 2 Wege mit Tiefton in Tür unter der Abdeckung und Hochtöner in der Lüftung. Wie hast du das gelöst?

Da war ja noch die Frage offen, wie ich das mit meiner Musikanlage gelöst habe. Da habe ich vielleicht etwas übertrieben, aber es klingt einfach mega wie in einem Konzertsaal . Ich habe vorne zwei 13cm Mitteltöner auf massiven Holzrahmen hinter den Kickpanels verbaut. Daneben die Frequenzweichen und die Hochtöner sind bei mir auch unsichtbar in den Lüftungsdüsen verbaut .

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Den Tiefton übernimmt ein downfire Subwoofer im Design des Westfalia Hockers zwischen den Sitzen, der gleichzeitig Staufach mit Becherhalter, sowie Mittelarmlehne ist. Er hat ein 3m Kabel, damit man ihn flexibel im Bus positionieren kann.

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Für die hinteren Lautsprecher wollte ich die schönen unberührten Schränke nicht zersägen und hab mir einen zeitgenössischen Koffer mit Holz ausgebaut und da die Lautspercher rein gesetzt. Das hat den Vorteil, dass ich den Koffer am 5m langen Kabel auch mit raus nehmen kann zum campen, damit ich im Bus nicht so laut aufdrehen muss.

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Der 6 Kanal Verstärker mit Soundprozessor sitzt unter der Küchenplatte in einem Freiraum. Er kann jederzeit ausgebaut werden, wenn ich die Spüle raus nehme und ich komme an alle Kabel und Anschlüsse von der Seite dran.

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Die Kabel da hin gehen in der A-Säule hoch und in der B-Säule wieder runter und gehen dann hinter der Verkleidung zum Verstärker:

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Hinten in der Sitzbank war schon eine große Aussparung. Da hab ich mir eine Platte gebaut und alles untergebracht was ich da brauche, z.B. das Bedienpanel vom Verstärker. Damit kann ich von hinten im Bett lauter und leiser machen, sowie Soundeinstellungen umschalten, die ich vorher am Laptop auf dem Verstärker eingestellt habe. Also beispielsweise Laufzeitkorrektur und Equalizer für jeden Lautsprecher angepasst auf die verschiedenen Anwendungen, wie nur Fahrer optimiert, Fahrer + Beifahrer, nur Kofferlautsprecher beim campen oder optimiert für hinten, wenn man im Bett liegt. Hinter dem Lüftergitter unter der Kühlbox sitzt noch der 300W 12V-230V Spannungswandler, der automatisch die Batterie lädt, wenn ich Landstrom anstecke und den auf die Steckdose innen durch schaltet (Netzvorrangschaltung).

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Das ist dem einen oder anderen sicher etwas übertrieben, aber Autofahren ohne gute Musik geht einfach nicht


Viele Grüße
Marvin

[aircooled68]

Den orginalen Mittellautsprecher kann man mit 2 13er sicher noch bestücken, erweitert das Klangbild vorn und man muss zwischen Fahrer only und mit Beifahrer nicht umschalten. Im allgemeinen will ich keine Schalter oder Bedienpanele im Bus verbauen.

Den Subwoofer werd ich wohl auch so beim @büsle machen. Den Verstärker aber in den Sub legen, wird somit aktiv. Freu dich drauf Martin, das kost wieder ne Stange Geld...

Die Montage der Lautsprecher an den Kickpanels hat mich kürzlich auch erstaunt, was da klanglich gehen kann. Sicher der Holzrahmen bei dir ist besser als an dem flexiblen Panel geschraubt. Hoffe du hast die Karosserie gedämmt, bringt auch noch etwas.

Der Koffer hinten ist auch eine saubere Lösung. Mich würde aber das umräumen stören, kann ja nicht oben pennen. Für die meisten reicht auch ne Bluetoothbox aus. Meine Lautsprecher hinten sind im Dachschrank im hinteren Brett verbaut. Klar nicht optimal, sieht man aber nicht.

Abschließend bleibt die Frage nach dem verwendeten Verstärker. Ich hab ne Eton Stage 6 verbaut, Sub über einen analogen Verstärker. Was hast du verwendet?

Gruß Jan

[Sytronic1987]

Moin Jan,

hinter dem Gitter vom originalen Mittellautsprecher sitzt das Mikrofon der Freisprechanlage .

Als Lautsprecher vorne hab ich das Audio System HX 130 DUST EVO 2 verwendet. Hinten sind es Focal PS165 geworden. Der Verstärker ist ein ESX Quantum QE80.6 mit integriertem DSP, über den alle Lautsprecher im Bus laufen, der Subwoofer über Kanal 5-6 gebrückt.

Meine Lautsprecher hinten sind im Dachschrank im hinteren Brett verbaut. Klar nicht optimal, sieht man aber nicht.

Hast Du da ein Bild von? Ich kann mir gerade nicht vorstellen wie das aussieht


Viele Grüße
Marvin

[aircooled68]

Klar, so richtig gute Bilder gibts halt leider nicht... Aber hier kann man das bisschen erkennen.

War das mehr Try&Error oder hast das berechnet? Welches Volumen hat die Kiste für den Sub?

Das ganze Hifi Zeug wird jedes Jahr besser. Kein Vergleich, wie vor 10 Jahren. Gerade DSP ist einfach bezahlbar geworden.

Gruß Jan